Istanbulská metropolitní obec Sefakoy Halkalı Projekt Başakşehir Havaray Očekává se, že výběrové řízení na projekt, které zahájilo proces EIA, se bude konat do konce letošního roku.
Ředitelství městské dopravy v Istanbule v Istanbulu. Sefaköy Halkalı Návrh na renovaci projektu Başakşehir Havaray byl předložen městské radě.
Zahájil se proces posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) a očekává se, že stavební zakázka proběhne do konce tohoto roku.
Přibližné náklady
Zpráva EIA Celkové investiční náklady projektu připravené společností Mimko Engineering Company 861.171.720 TL.
Výchozí bod linky Havaray začíná od Sefaköy, aby byl integrován s linkou Söğütlüçeşme - Beylikdüzü Metrobus, a je severním směrem. Halkalı Bude následovat ulici a bulvár Hürriyet a dosáhne na sever a skončí na stadionu Fatih Terim. Délka železniční cesty je přibližně 15 km a skládá se z paralelních příletových a odletových linek.
Sefaköy Halkalı Basaksehir Havaray Car Features
Obě stávající tramvajová vozidla použitá na trati T1. stejně jako možné nástroje, které je třeba na této lince použít. Za účelem minimalizace znečištění životního prostředí a vizuálního znečištění plánovaného projektu je kladen důraz na vozidla, která nemají trolejový systém a přijímají energii z kolejnic. V této souvislosti se za výhodná považují vozidla s měřidly 44, která mohou sloužit cestovnímu potenciálu v regionu. Technické vlastnosti vozidel, která mají být použita, jsou následující:
- Délka vozidla 28 m - 48 m
- Maximální rychlost 105 km / h
- Počet modulů 3-4
- Minimální poloměr 25 m
- Počet vozů 3 - 5
- Sedící cestující 60 - 145
- Šířka vozidla 2650 mm
- Kapacita cestujících 175 - 340
- Výška vozidla 3600 mm
- Maximální sklon% 8
- Výška stropu 2286 mm
- Hmotnost 47 - 78 tun
- Vzdálenost kolejnice 1435 mm
Buďte první kdo napíše komentář