Personál MOTAŞ, školení

Školení personálu MOTAS: Pracovníci MOTAS byli vyškoleni na „bezpečné a efektivní techniky řízení“.
MOTAS pokračuje ve vzdělávacích seminářích. Program „Bezpečná a efektivní jízdní technika“, který se konal v Malatya Metropolitan Municipality Conference Hall, přednesl technický trenér Yener Gülünay. Bezpečné techniky řízení v programu byly vysvětleny pomocí snímku. Program Bezpečný řidič je osoba, která nehody rozpozná předem a podnikne včasné kroky. Řidič přes ulici je vždy nováček s vědomím, že osoba, která se podle něj řídí, je bezpečným řidičem. Profesionalita předvídá chybu řidiče a druhého řidiče při řízení v dopravě. Reflex je velmi důležitý v provozu a řízení je váš život oblast při řízení. Způsob zásahu v případě nehody závisí na tom, zda sedíte na svém sedadle, tj. Bezpečnostní pás chrání životy. Zlaté pravidlo v dopravě není rizikové. Jakmile nastane problém, nemusí být vždy možné jej vyřešit. Dopravní nehody nejsou osud. Nic není důležitější než lidský život. Při úspoře paliva s účinnými jízdními technikami zajistíme spokojenost zákazníků, když cestujeme s vozidlem, které se nepohne, a minimalizujeme emise oxidu uhličitého, které budou uvolňovány do životního prostředí. Zabráníme tak tomu, aby národní bohatství naší země, které je závislé na zahraničním palivu, vytékalo ven.

Motas vyškoleni v hodnocení generálního ředitele Anwar Sadat Tamgac sdílená data o těch, kteří přišli o život při nehodách a haváriích z odehrává v Turecku. Tamgac „Podle Turkstatu, v Turecku v 2015 137 278 došlo tisíc dopravních nehod. Počet těch, kteří zemřeli v těchto nehodách, byl 2 tisíc 469. Chyby způsobené chybou jednotky 121 bin 951 jsou hlavními důvody výskytu nehod. Následuje 12 bin 269 chybné chyby chodců. Vzhledem k těmto výsledkům jsme diskutovali dopravní nehody způsobené chybami řidiče. Další dopady na statistická data jsou pro nás zajímavé, ale jelikož provádíme služby veřejné dopravy, jsou pro nás hlavní důvody chyby řidičů. Z tohoto důvodu se zaměřujeme na vzdělávací programy, které provádíme a které zahrnují „bezpečné a účinné techniky řízení“. Ve školeních jsme viděli, že nejdůležitějšími příčinami nehody jsou neopatrnost a rychlost. Samozřejmě pro to existují důvody. Například chyby řidičů způsobené naším vzdělávacím systémem, nedostatek úcty a tolerance, nedostatek údržby vozidel načas a pravidelně, neudržování odstupu v dopravě. Tyto a podobné chyby berou náš život. Dopravní nehody zabírají více života než teroru v naší zemi. Abychom to minimalizovali, často jsme zvyšovali naše vzdělávací programy. Potřebujeme aktivovat naše mozky, než začneme řídit. Neseme ty nejkrásnější a nejcennější tvory. Člověk je pro nás cennější než nejcennější předmět, který má být zlomen. S tímto vědomím přepravujeme naše cestující. Jsme pečliví, jako bychom nosili vejce na zádech. Budeme pokračovat v našem výcviku bez přerušení, dokud všichni naši zaměstnanci nedosáhnou tohoto povědomí. Budeme pokračovat v tréninku v praxi. Zajistíme také vzdělávací školení a vyškolíme minimálně pět trenérů a budeme pokračovat v našich školeních po celý rok