7 tisíc 65 zaměstnanost v obrovském projektu 500: kandidát strany vedoucí strany AK, ministr dopravy, námořních věcí a spojů Binali Yildirim, ekonomický přínos těchto projektů pro zemi je asi 13 tisíc 850 miliard ročně, 65 tisíc 500 uvedlo, že zaměstnanost.
Významná část výstavby probíhajících projektů v odvětví dopravy v Turecku, která se koná mezi největší projekty na světě stávkující místopředseda strany AK Kandidát, ministr dopravy, námořních věcí a spojů Binali Yildirim, 3 letiště, most Yavuz Sultan Selim, dálnice Istanbul-Izmir a Zdůraznil, že projekty překračující most v Perském zálivu, tunel Eurasie, tunel Ovit a železnice Baku-Tbilisi-Kars, jakož i jejich hospodářské a sociální přínosy, budou během jejich výstavby významně přispívat do jejich regionů a hospodářství země.
PROJEKTY FLOW TOKY ZEMĚ
Při pohledu na analýzu ekonomického dopadu gigantického projektu 7 Yildirim uvedl, že příspěvek, který přispějí, je přibližně X miliard miliard GBP ročně. Významnou část zaměstnaných osob tvoří kvalifikovaní pracovníci a administrativní pracovníci. Kromě toho je 13,850 bin 65 inženýr. Pokud vezmeme v úvahu průměrnou rodinu 500, 2 je bránou k tisícům lidí. Tato čísla ukazují pouze ekonomickou hodnotu a zaměstnanost, které poskytují, zatímco probíhá výstavba. Po uvedení těchto projektů do provozu bude jejich ekonomický přínos a zaměstnanost mnohem vyšší. Jen 112. Po otevření letiště poskytne 4 zaměstnání tisícům lidí “.
ÚSPORA PALIVOVÉHO ČASU
Yıldırım připomněl, že v posledním roce 13 byly podniknuty důležité kroky v dopravě a komunikaci, Yıldırım uvedl, že 253.3 učinil investici miliard liber a že tyto investice usnadňují život občanům, poskytují pohodlí a významně přispívají k úsporám paliva, času a hotovosti. Yildirim uvedl, že dopravní trasy, které byly dosud vytvořeny, významně přispěly k zemi, pokud jde o čas a úspory paliva. „Úspora času a paliva na rozdělených silnicích přesáhla miliardu 16 miliard liber. V posledním roce 10 byly průměrné roční miliardy liber 15.5 utraceny na dálnicích, čímž se vyplácí víc, než na dálnicích. ““
Buďte první kdo napíše komentář