Hostem TCDD byl maltský ministr dopravy a infrastruktury Joe Mizzi. Ministr dopravy a infrastruktury na Maltě Joe Mizzi uvedl, že na něj udělalo velký dojem Muzeum železnic, kde objekty patřící ke všem etapám historie železnic, „Muzeum železnic mě fascinovalo. " řekl.
příchod do Turecka na oficiální návštěvě Malty dopravy a infrastruktury ministr Joe Mizzi, to byl hostem TCDD v březnu 30 2016. Náměstek generálního ředitele İsmail Murtazaoğlu přivítal hostujícího ministra Mizziho, národního boje za léta, které sloužily jako sídlo velitele Národní budovy nazvané Národní boj a muzeum železnic Atatürkova turné po zemi používané k putování po Atatürkovi.
Zástupce generálního ředitele İsmail Murtazaoğlu'dan Projekty vysokorychlostního vlaku Mizzi obdržel informace o VIP sále podpisem pamětní knihy, provedl hodnocení o své návštěvě.
„MÍSTO ŽELEZNIČNÍHO MÍSTA ZVÝŠENO“
Připomínaje, že na Maltě není železnice, Mizzi zdůraznila, že v dopravním systému by měla být železnice.
Ministr dopravy a infrastruktury Malty Joe Mizzi uvedl, že mu muzeum velmi zapůsobilo, protože jeho spojení s historií turecké války za nezávislost. Zde se děje jak historie železnic, tak rozhodnutí země. Je to také místo pro komunikaci. Komunikace byla v té době velmi obtížná. Stávající komunikační síť se však zdá být dostačující. Práce na komunikaci mě fascinovaly. Byla to pro mě velmi zajímavá návštěva.
MALTA 's RAILWAY HISTORIE
Malta, která se skládá ze tří velkých a dvou malých ostrovů na jihu Sicílie ve středním Středomoří, stále nemá železniční síť.
V 1883, 11.2 km železnice mezi Valletta a Mdina byla provozována maltskými železnicemi. Byl však uzavřen úpadkem železniční společnosti.
Železniční trať znovu otevřená v 1892 byla z ekonomických důvodů uzavřena v 1931u a změnila se na dálnici.
Buďte první kdo napíše komentář