Safi Holding investuje více než 350 milionů dolarů do přístavu Derince

Safi Holding bude investovat dalších $ X milionů USD do přístavu Derince: únor 350 2015 milionů dolarů.
Žádný pracovní úraz za rok
Přístavní úředníci uvedli, že nabídka byla převedena s dodatečnou investiční podmínkou na základě rozhodnutí Privatizační vysoké rady; „Derince Port je národní jmění, převzali jsme operaci jako mezinárodní přístavní management Safi Derince pro 39 rok. Derince Port 39 se však na konci roku vrátí do našeho státu s dodatečnými investicemi, které jsou povinnou podmínkou “. Generální ředitel Şeyda Gıçak uvedl, že se k problematice BOZP přistupuje citlivě, protože převzali provoz přístavu; Dik Přikládali jsme důležitost zdraví při práci a vyškolili všechny naše pracovníky. Společnost 1 neměla po řadu let pracovní úraz “. Derivace vyjadřuje, že materiál, který na ně čeká na import a export, se pro ně stal nevýhodou; Tek Naším jediným nedostatkem je, že nemáme uzavřené sklady. Dostáváme spoustu poptávky. V současné době pracujeme s jeřáby, které si pronajímáme zvenčí. “
Stavební inženýr Hakan Kavlakoğlu uvedl, že kapacita přístavu byla hodnocena nejlepším způsobem. Dönüşüm Naše transformace na moderní přístav probíhá “. Hakan Kavlakoğlu zmínil stavbu výplně 420; „Máme v plánu vybudovat velké přístavní jeřáby, které mohou jezdit po železnici 8 a dálnici 2. Poprvé budeme účinně poskytovat služby od železnice k moři, od moře k zemi. “
Bude největší v regionu
Safiport Mezinárodní přístav Derince, který se nachází v regionu Marmara, severně od zálivu Izmit, nabízí veškeré druhy nákladu. Vzhledem k tomu, že investice bude provedena podle rozhodnutí Privatizační vysoké rady, bude toto zařízení největším přístavem sloužícím tomuto regionu. Po dokončení investic bude Safiport Derince zaměstnávat během výstavby pouze turecké inženýry a dodavatele, kde se počet zaměstnanců zvýší z 500 na 2 tis. 500. 90'ın procenta současných přístavních zaměstnanců v regionu Kocaeli z hlediska zaměstnanosti z hlediska zaměstnanosti v Safiport Derince je mnohem více a tento poměr se s restrukturalizací zvýší.
Safiport Derince port pro správu port s cílovým objemem Marmara region stane logistickým centrem a vytvořené obchodní příležitosti s tureckého hospodářství, a to zejména stav, který umožňuje významné příspěvky do automobilového průmyslu. Safiport Derince bude většinu svých investic investovat do železniční dopravy s cílem vybudovat železniční, dálniční a námořní přístavy. Safiport Derince, jeden ze vzácných přístavů s železničním terminálem v něm, dokládá význam, který přikládá dopravě jako „železničnímu přístavu ile s první technologickou investicí v naší zemi.