Certifikovaná odpověď železničního systému od Türelu: Starosta metropolitní obce Antalya Menderes Türel vyvrátil tvrzení o nákladech na linku železničního systému, která přinesl do Antalye během jeho prvního starostování. Na pokračujícím zasedání zasedání městské rady v minulém měsíci učinil člen rady CHP obvinění z 1. etapy železničního systému mezi městy Meydan a Kepezaltı.
FALSE FALSE INFORMACE
Starosta Menderes Türel reagoval na falešná tvrzení, která uvádějí veřejnost v omyl, oficiálními dokumenty z města Kayseri na prosincovém pokračovacím zasedání shromáždění konaném v ASAT. Türel poznamenal, že trať železničního systému v Kayseri nebyla vyrobena pro 120 milionů lir, jak se tvrdí, ale pro 3 milionů eur, což je téměř trojnásobek. Prezident Türel uvedl, že trať v Kayseri má 100 kilometrů a 28 vozidel, a proto došlo k dalšímu nepravdivému tvrzení: „Jde o 28kilometrovou trať postavenou v Kayseri a je zde 17 vozidel. Délka vozidel je 22 metrů, délka vozidel v Antalyi je 32 metrů. Při stavbě Kayseri neexistují žádné 36 podjezdy. Vzhledem k tomu, že křižovatka je 2 milionů lir, pokryli jsme oba projekty křižovatky z rozpočtu železničního systému výdajem dalších 10–20 milionů TL. “ Türel uvedl, že byli vyšetřeni a vyšetřováni v předchozím období, a řekl: „Starosta minulého období ve skutečnosti řekl:„ Zkoumal jsem je, není problém “v záznamech v radě. „Důvodem, proč se to chce poškrábat, musí být zoufalství,“ řekl.
Buďte první kdo napíše komentář