Zaměřte denně na 90 tisíce cestujících na trati Samsun Tramvaj: Nová linka tramvaje 5 byla objednána na linku Gar-Tekkeköy systému lehké železnice, která začala fungovat v Samsunu přibližně před 8 lety. Náměstek generálního tajemníka městské metropole Mustafa Yurt řekl, že turecká společnost, která učinila výběrové řízení, učinila tramvaje lehčí a levnější, dık Dostali jsme asi 1 milionů eur levněji na vozidlo “.
První lehký železniční systém v Samsunu byl postaven mezi 10.10.2010 kilometry dlouhými Gar-OMÜ v historii 17u. První tramvaj 16 byla zakoupena od italské společnosti a pozdější 5 byla zakoupena od čínské společnosti výběrovým řízením. Zástupce generálního tajemníka městské metropole Mustafa Yurt uvedl, že tramvaj 21, která jezdí na této lince, nese průměrně denně 60 tisíc cestujících a vyjádřila, že jejich cílem je překonat tisíc 90 cestujících.
Yurt také dal informaci o 14 kilometrové druhé linii mezi Gar-Tekkeköy a pokračoval, Yurt Samsun Metropolitan Municipality je veřejná instituce. Veškerá díla veřejných zakázek veřejné instituce podléhají právním předpisům o nabídkových řízeních. Otevřená výběrová řízení byla otevřena domácím i zahraničním společnostem. Zúčastnili se všichni, kteří zachránili podmínky, kteří dříve dodali a dodali vozidla a měli kvalifikaci. Předchozí zakázky a následné zakázky byly zadány v souladu s právními předpisy o zadávání veřejných zakázek. Bylo vyhlášeno výběrové řízení na nové vozidlo 8. Výběrové řízení zvítězila turecká společnost. Jedna z tramvají, které jsme si koupili, stála asi 2.5 milionů eur. Nová vozidla budou levnější o 1 milionů eur. V září 2016 dodají naše první vozidlo. Poté každý měsíc koupíme vozidlo. “ Vzhledem k tomu, že jedna z dříve zakoupených tramvají 21 byla zakoupena za 2.5 milionů EUR, způsobila komentáře, že nabídky nebyly ceny kvůli nedostatečné konkurenci. Starosta Yusuf Ziya Yilmaz ve svém projevu v parlamentu uvedl, že v počátečních nákupech neexistovalo konkurenční prostředí a uvedl, že tramvaje byly ceny.
Gar-Tekkeköy linka říká, že náklady na Mustafa 150 tisíc liber v zahraničí, „Tato linka je jedním z nejlevnějších železničního systému z itineráře v Turecku. S našimi vlastními vozidly, zařízením a stavebními stroji děláme některé výroby levnějšími než na trhu. Nadstavbu jsme udělili milionům liber 86. “ Yurt uvedl, že nově zakoupené tramvaje jsou dlouhé 32, široké 2,65 a spotřebovávají také méně elektřiny než 2 tun lehčí než italské tramvaje.
Buďte první kdo napíše komentář