Byly odstraněny hlukové mapy velkých měst

Byly připraveny hlukové mapy velkých měst: byly připraveny strategické hlukové mapy v Istanbulu, Burse, Izmiru, Ankaře a Kocaeli způsobené průmyslovými zdroji včetně silnic, železnic a přístavů.

Ministra životního prostředí a městského plánování Fatma Güldemet Sarı uvedla, že v rámci projektu „Technická pomoc při realizaci projektu směrnice o hluku ve venkovním prostředí“ byly připraveny hlukové mapy průmyslových zdrojů včetně dálnic, železnic a přístavů v obytných oblastech v Istanbulu, Burse, İzmiru, Ankaře a Kocaeli.

Ministr Sarı ve svém projevu na závěrečném zasedání „Technické pomoci pro implementační kapacitu projektu směrnice o hluku ve venkovním prostředí“ zdůraznil, že rychlý rozvoj v průmyslu a technologiích nejen zvyšuje kvalitu života, ale přináší i problémy v oblasti životního prostředí.

Žlutá je jedním z environmentálních problémů, které upozorňují na negativně ovlivněný hluk, hluk, kvalitu životního prostředí a lidské zdraví.

Sarı uvedl, že urbanizace způsobovala hluk zejména ve velkých městech, zvyšující se provoz motorových vozidel a železnic, letiště a průmyslová zařízení, řekl Sarı: „Většina našich obyvatel žijících v našich metropolitních městech je hlukem ovlivněna. V této souvislosti je cílem mé služby vyvinout úsilí k zajištění toho, aby naši lidé žili v tichém a klidném, klidnějším, zdravějším a kvalitnějším prostředí mimo hluk “.

Ministři Yellow, Evropská unie o účincích expozice lidskému hluku na životní prostředí, kterou vydala komplexní směrnice z roku 2002. Připomínáme, že v roce 2003 byl připraven turecký národní program pro přizpůsobení dané směrnice, je stanoven cíl roku 2005, zatímco legislativa v oblasti životního prostředí, která je zohledněna v červenci 2005 stanovený.

Zdůrazňujíc, že ​​podle „nařízení o hodnocení a řízení hluku v životním prostředí“ v souladu s legislativou Evropské unie o hluku v životním prostředí by měly být podle výsledků mapy připraveny pro zdroje hluku strategické hlukové mapy a akční plány, uvedl Sarı jako ministerstvo „technický hluk Připomněl, že navrhli „Projekt pomoci.

PROJEKT 30 MĚSÍČNÍ POKRAČOVÁNÍ POKRAČUJE

Sarı uvedl, že projekt byl oficiálně zahájen v červnu 2013 a trval 30 měsíců, uvedl, že studie byla koordinována Ministerstvem životního prostředí a urbanizace, Ministerstvem dopravy, námořních záležitostí a komunikací, Istanbulem, Ankarou, Izmirem, Bursou, Kocaeli, Erzurumem, Gaziantepem, Antalyou, Adanou, Samsunem, Vysvětlil, že k tomu došlo ve spolupráci s městskými obcemi Eskişehir a Muğla a obcemi Edirne a Nevşehir.

Ministr Sarı uvedl: „V rámci projektu byly připraveny strategické hlukové mapy průmyslových zdrojů, včetně dálnic, železnic a přístavů v obytných oblastech Istanbulu, Bursy, Izmiru, Ankary a Kocaeli, což je 5 velkých měst.“

Sarı uvedl, že hlukové mapy byly připraveny pro různé zdroje hluku v pilotních oblastech v 10 vybraných provinciích a podle těchto výsledků byly připraveny akční plány, řekl Sarı: „S projekty realizovanými mým ministerstvem byly připraveny strategické hlukové mapy pro urbanizované oblasti našich 20 provincií. „Připravené hlukové mapy budou použity k identifikaci problematických oblastí a k přípravě akčních plánů obsahujících kontrolní opatření.“

Sarı uvedl, že akční plány provincií, kde byly připravovány hlukové mapy, by měly začít připravovat obce, řekl Sarı: „Je důležité provést akustické plánování v našich městech, vzít strategické hlukové mapy připravené pro ochranu tichých a klidných oblastí a akční plány připravené podle výsledků mapy v rozvojových plánech.