Pro Kanal Istanbul, datum bylo oznámeno: Jeden z mega projektů, Kanal Istanbul zrychlil své aktivity. 64. První výkop velkého projektu v Akčním plánu bude pořízen v létě 2016.
64 oznámil premiér Ahmet Davutoglu. Projekt Kanal Istanbul zahrnutý v Akčním plánu začíná v létě 2016. První kopání projektu, ve kterém pokračují plánovací práce, je natočeno v létě 2016. V této souvislosti budou přednostně realizována některá právní ujednání. 15 se bude nacházet na obou stranách nového tisícovkového kanálu, kde budou investovány miliardy dolarů. Vedoucí pracovník ekonomického managementu, který uvedl, že aktivity Ministerstva dopravy, námořních záležitostí a komunikací, Ministerstva životního prostředí a urbanizace, Správy rozvoje bydlení (TOKİ) a Metropolitní městské části Istanbul pokračují „Práce probíhají dobře. 500 plánuje nové město s tisíci obyvateli. Pravděpodobně se vrátí příští rok. Existují projekty, plánování a produkce půdy. Můj názor je, že stavební práce začnou po příštím létě. Některé právní změny jsou nutné. Místo je jasné, není žádný problém.
LODĚ MŮŽE BÝT VYTVOŘENO
Zatímco téma silueta je diskutována hlavně, v projektu nebude žádné výškové bydlení, které bude nést stopy Seljuk a osmanské architektury. Zatímco je plánován limit podlahy 5 + 1, kanál, který začne z Černého moře, má celkovou trasu 43 kilometrů. Projekt Republiky 100. Jeho cílem je vyrůstat až do 2023, což je výročí jeho založení. V projektu, který je diskutován ve dvou sekcích, bude kanál a město kolem něj umístěno odděleně. Diskutovány jsou také dříve připravené urbanistické projekty pro Kanal Istanbul. Kongres, festivaly, veletrhy, hotely a sportovní zařízení jsou plánovány do provozu s Kanal Istanbul. Projekt Canal Istanbul bude spojen s Černým mořem od jezera Küçükçekmece. Hloubka kanálu bude 25 metrů. Kanál bude postaven tak, aby mohly projít velké lodě, zatímco TOKI bude v tomto procesu hrát aktivní roli.
50 BILLION INVESTMENT
Generální ředitelství dálnic 4 má v plánu vybudovat mosty, metropolitní městský úřad v Istanbulu (IMM) s plánem zvýšit počet mostů až na šest. Rovněž přichází norma pro oblasti výztuže. Součástí konference budou také univerzitní prostory, turistická centra a obchodní centra. Kromě vilových konstrukcí není v obchodních centrech žádná mezní hodnota 5 + 1. Odhaduje se, že náklady na Kanal Istanbul s integrovanými projekty dosáhne 50 miliard dolarů.
Buďte první kdo napíše komentář