Zbývá posledních 3 metrů na 400. mostě

1. Posledních 400 metrů zůstalo na mostě: Ve 3. mostě, který je součástí dálnice Severní Marmara, bylo dokončeno 59 z 41 paluby.
2. Konstrukce ocelové paluby pokračuje v projektu Bridge. Byla dokončena montáž a svařování 59 z 41 ocelových paluby, 415 metrů pro spojení obou stran.

Ve 3. mostě Bosporu, který zahájila ICA, bylo v tomto měsíci dosaženo 170 metrů pokroku při montáži ocelové paluby. Montáž a svařování 923 z 59 ocelových paluby, z nichž nejtěžší je 41 tun, skončilo. Při montáži 41 ocelových paluby je ponecháno 415 metrů, aby se spojily obě strany.

1. Důstojník společnosti Köprü Steel Deck uvedl, že v průměru do 9 dnů byla na obě strany umístěna ocelová paluba. „V procesech montáže ocelové paluby, která začala na konci března, bylo zadáno téměř posledních 400 metrů. Každý měsíc byly na obou stranách dokončeny nejméně tři montáže ocelových desek a svařovací procesy. Pokračující přechodový segment D3 na evropské a asijské straně bylo umístěno 00 ocelových plechů v Evropě a 20 v Asii. Po výměně poslední ocelové paluby klesla vzdálenost mezi dvěma kontinenty na 19 metrů. " řekl.

Během montáže ocelové paluby byla ocelová paluba nejprve přemístěna na zem a pak na úroveň mostu jeřáby. Po odstranění odpovídajících palub na pozemku se stala provozem, kde jsme prováděli zvedání ocelovými jeřáby přímo z moře.

Pro stavbu 59 ocelových paluby pracuje 1500 lidí ve dne v noci ve třech závodech. Ocelový plech z Jižní Koreje je připraven na výrobu panelů v továrně v Izmit Gebze a výroba panelů je zahájena v továrně v Tuzle v Istanbulu. Po výrobě panelů jsou dodávány do Yalova Altınova za vzniku ocelových paluby.