Íránci čekají na železniční trať Trabzon-Erzincan

Íránci čekají na železniční trať Trabzon-Erzincan: prezident Turecké komory a burzy cenných papírů (TOBB) Rifat Hisarcıklıoğlu, trať Trabzon-Erzincan, která uvádí, že spojuje sever přes přístav na jih, „Íránci čekají na její využití. Pokud bude k dispozici také železnice Trabzon-Batumi, přejede Evropu a Asii jediný vlak. Jako TOBB tyto projekty podporujeme “.

Hisarcıklıoğlu pro agenturu Anadolu (AA) uvedl, že komory a burzy v Trabzonu fungují tak, jak to vyhovuje městu, a řekl: „Trabzonská obchodní a průmyslová komora (TSO) je akreditována pro komoditní burzu Trabzon a TSO TOBB. Tyto komory a burza nabízejí svým členům 5hvězdičkový servis a provádějí velké projekty. Doposud zdroj grantu (fondy EU a místní fondy), který do města přivezli z projektů, přesáhl 65 milionů lir. Pokračují v projektech. Jediné potíže s členy vyhrát, vyhrát Trabzon, vyhrát Turecko. Jedná se o díla jednoty a solidarity. Když nastane jednota, město zvítězí “.

Projekty jako Arsin Investment Island, druhá přistávací dráha letiště Trabzon, South Ring Road, železnice Trabzon-Erzincan, městská nemocnice Akyazı, druhá státní univerzita a tunel Zigana jsou společnou agendou Trabzonu, Hisarcıklıoğlu uvedl, že jako TOBB vybudují pro město biotechnologické a inovační centrum. zdůraznil, že mouka si zaslouží více.

Hisarcıklıoğlu uvedl, že navzdory krizi v Evropě a válce v severních a jižních zemích se vývoz v Trabzonu zvýšil o 5 procent, počet pracovišť a zaměstnanost za posledních 44 let o 21 procent.

Hisarcıklıoğlu, upozorňující na skutečnost, že Trabzon je provincie, která získala nejvíce pobídkových investic mezi svými sousedy za posledních 5 let, uvedl: „Navíc 46% z těchto investic je v energetickém sektoru. Počet pracovišť, zaměstnanost a investice rostou tam, kde je naděje do budoucna. Proto má Trabzon světlou budoucnost “.

Hisarcıklıoğlu připomněl, že Trabzon byl městem obchodu v každém historickém období, a pokračoval takto:

"Obchod mezi Asií a Evropou, mezi Ruskem a jižními zeměmi se uskutečňoval odtud." Írán odtud dosáhl Černého moře. Proto byl vždy bohatý. Nyní se znovu zrodila stejná příležitost. Nyní období, kdy se železnice dostala do popředí obchodu mezi těmito zeměpisnými oblastmi. Linka Trabzon-Erzincan spojí jih se severem přes přístav. Íránci jsou připraveni ji použít. Pokud bude k dispozici také železnice Trabzon-Batumi, přejede Evropu a Asii jediný vlak. Jako TOBB tyto projekty podporujeme. “

  • Zemědělství, průmysl a cestovní ruch

Zemědělství, zdůraznilo, že sine qua non společnosti Trabzon, řekl Hisarcıklıoğlu, „vydělává 75 procent světové produkce lískových ořechů a exportuje pouze Turecko. Lískové ořechy prodáváme do 120 zemí. 35 procent tureckého exportu lískových oříšků funguje dobře Trabzon. Účinnost by neměla být ignorována. Naše stromy mají nízký výnos. Produkuje 80-100 kilogramů lískových ořechů na strom. Je možné získat až 350 kilogramů, takže tvrdě pracujeme a vyděláváme méně. Zahrady by měly být vylepšeny. Je třeba odstranit staré stromy a zasadit nové. Naše komoditní burza Trabzon zahájila projekt na toto téma. Musíme tuto práci rychle dokončit “.

Hisarcıklıoğlu poukázal na to, že průmyslový potenciál je mnohem vyšší než dnes: „V Trabzonu jsou 4 organizované průmyslové zóny. Export nyní přesahuje 1 miliardu USD. Nejprve musíme zemědělské produkty vyrábět jako průmyslové výrobky, protože to je podmínka výdělku 1 ku 10. Dáme zisk někomu jinému v lískových oříšcích. S našimi lískovými oříšky se stávají světovými značkami a vydělávají peníze. Stejně tak musíme čaj označit značkou “.

Hisarcıklıoğlu uvedl, že cestovní ruch je téměř jako kuře, které snáší zlatá vejce, a řekl: „Investujte jednou, vydělávejte na celý život. Trabzon cestuje v cestovním ruchu velmi rychle. Před 5 lety bylo přivítáno 350 tisíc turistů, nyní se tento počet zvýšil na 3 miliony ročně, za 5 let se zvýšil 9krát. Není možné konkurovat moři a písku z Antalye v Muğle, pokud uvízneme na letní turistice. Zde je výhodou rozložení cestovního ruchu na 12 let. Například proč ne Uzungöl není lyžařské středisko? Musíme mít Uzungöl zařazený na seznam světového kulturního dědictví UNESCO, “uvedl.

Hisarcıklıoğlu uvedl, že východní Černé moře je nebeská geografie, a řekl: „Trabzon je vůdcem východní oblasti Černého moře. Nyní by to mělo vést v cestovním ruchu. Jako region by se mělo v cestovním ruchu pracovat společně. Pak lze přilákat mnohem více turistů a vyhrává celý region. Kongresová a výletní turistika je také velmi důležitá. TSO Trabzon pracuje pro oba. Budoucnost Trabzonu je jasná. Trabzon má potenciální i podnikatelského ducha. Ty by měly být dobře hodnoceny se všemi stranami, “uvedl.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*