Železniční trať BTK se i přes zimní práci nadále zpomaluje

Studie na železniční trati BTK stále pokračuje přes zimu: Ázerbajdžán Kars generální konzul Ayhan Süleymanlı Baku-Tbilisi-Kars (BTK) navštívil Železniční ARPACAY stránek, se informace o serveru od autorizovaných dodavatelů železničních tratí nefungovalo.

Generální konzul Ayhan Süleymanlı uvedl, že s dokončením železniční trati BTK by se Kars mohl stát obchodním centrem a na železniční trati by bylo zaměstnáno tisíce lidí.

Ázerbajdžánský generální konzul Kars Ayhan Suleymanli, který vyšetřuje stavbu BTK v okrese Arpaçay v Kars, obdržel informace od místního úřadu Kayserişah Erdem s prezentací.

Navzdory chladnému počasí v železniční trati BTK, navzdory chladnému počasí ve více než jednom regionu zároveň prováděla linka Kayserşah Erdem, BTK a dokončila vrtání a vrtání většiny zaznamenaných tunelů. Erdemir, Turecko, gruzínská hranice je pokračující práce na tunelu budou dokončeny v příštích letech a zdůraznil stavbu tunelu.

Erdem řekl: „V linii ICTA došlo k nějakým změnám projektu. 76 kilometrů bylo zvýšeno na 79 kilometrů. Máme vrtné tunely 8,5 kilometrů a detailní tunel. 11,5 najetých kilometrů také dokončena většina on-off tunel, většina. Naše práce pokračuje na trase. Doufejme, že do konce 2016u dokončíme železniční trať. “

„MNOHO OBCHODNÍHO MANAŽE DO KARSŮ INVESTÍ“

BTK Železniční trať souběžně s dokončením velkého počtu podnikatelů, kteří vyjádřili, že investice bude v Kars, Ázerbajdžánský generální konzul Kars Ayhan Suleymanli, železniční trať BTK je stále důležitější, řekl.

Generální konzul Ayhan Süleymanlı, „Baku-Tbilisi-Kars železniční trať těsně Ázerbajdžán, Turecko a Gruzie nejsou příliš důležitý projekt pro celý svět. Jako generální konzulát Ázerbajdžánu v Kars každý rok navštívíme stavbu BTK. Zde dostáváme informace o práci od našich autorizovaných přátel. Pokračují práce na lince BTK. Podle informací, které nám byly poskytnuty, jsou zejména on-off a vrtné tunely téměř kompletní. Největším přínosem tohoto projektu bude Kars. Budou zde poskytovány tisíce pracovních míst. Logistické centrum bude dokončeno v investicích do Kars “.

Na chvíli s pracovníkem Kayserşah Erdem sohbet Ayhan Süleymanlı, generální konzul Ázerbájdžánu v Karsu, opustila staveniště BTK a procestovala hloubené tunely pod vesnicí Mezre.

„ŽELEZNIČNÍ LINKA BAKU-TIFLIS-KARS“

BTK železniční trať z Baku v Ázerbájdžánu přes hlavním městě Gruzie Tbilisi a Kars město Turecka dosáhne město Ahilkelek. Při realizaci tohoto projektu bude možné přepravovat náklad z Evropy do Číny po železnici. Plánuje se tedy přesunutí všech nákladních přeprav mezi Evropou a střední Asií na železnici. Když je ICTA uvedena do provozu, je zaměřena na přepravu 3 milionů tun nákladu ročně ve střednědobém horizontu. Do roku 2034, 16 milionů 500 tisíc tun a 1 milionů 500 tisíc cestujících jsou určeny k přepravě.