Očekávají se koleje na trati Akçaray: Očekává se, že do Kocaeli dorazí tisíce vlnitých kolejnic 146, které patří k tramvajové trati Akçaray, která uvede do provozu železniční systém v Kocaeli.
Očekává se, že do Kocaeli přijde metropolitní obec Kocaeli, nejúspornější, nejrychlejší, nejbezpečnější a nejpohodlnější způsob, jak provést tramvajovou linku Akçaray'ın. Tým složený z odborných pracovníků napojených na ředitelství pobočky Rail Systems ministerstva veřejné dopravy navštívil továrnu, kde byly kolejnice vyrobeny. Po prohlídce kolejnic stanovených v následujících dnech se očekává dosažení Kocaeli.
PRVNÍ FÁZE THOUSAND 146 KUSY POSTUPOVANÉ ŽELEZNICE
28 tisíc 800 metrů dlouhé a tisíce 977 tun výroby vlnité dráhy budou základem obrovského projektu, který byl položen v říjnu vedle meziměstského autobusového terminálu v Kocaeli. Po dokončení prací bude Akçaray cestovat mezi Otogarem a Sekaparkem, kde budou zaparkována tramvajová vozidla a bude podepsána smlouva o koupi vozidla 12 kromě oblasti, kde bude prováděna údržba a opravy. V polské továrně bylo dokončeno a vyrazeno tisíc kolejnic 146. Zbytek kolejnic bude i nadále přicházet na párty. Z Kocaeli do továrny v Polsku tým také zkoumal výrobu soustruhů na kola.
SKLADOVÁ OBLAST A CESTA
V projektu mezi Sekaparkem a Otogarem se stanicemi 11 a 7,2 km, kde se pro město splní sen, práce na úložném prostoru a oblasti trasy pokračují nepřetržitě. Úsek tisíce metrů čtverečních 30, který bude použit pro řídící středisko a správní úřady pro provoz linky, kde budou zaparkována tramvajová vozidla, bude jako skladovací prostor použita údržba a opravy.
VÝROBA INFRASTRUKTURY
V rámci projektu bude pro infrastrukturu, stavební základy a výrobu silnic vyrobeno celkem tisíc tun krychlových metrů 340 a materiál tisíce krychlových metrů 213. Celkově bude provedena výstavba silnic 12,5 km, pojivo 15 tisíc 921,60 tun, 10 tisíc 768 ton, 33 tisíc 500 krychlových metrů granulárního základu, 48 tisíc 520 tun vodovodního základu. 57 tisíc krychlových metrů litého betonu a 3 tisíc 200 tun vyztužené ocelové výztuže a 24 tisíc metrů čtverečních andezitů, 24 tisíc metrů čtverečních metrů, 13 tisíc metrů čtverečních, 12 tisíc 600 Realizuje se výroba tiskových metrů čtverečních metrů 11 a výroba obrubníků tisíc metrů 700.
28 THOUSAND 800 METERS DLOUHÁ ŽELEZNICE
Podél tramvajové tratě bude vyrobeno 28 tisíc metrů 800 metrů a tisíc 977 tun vážených vlnitých kolejnic a budou namontovány tisíce spojovacích prostředků 46 tisíc. 24 bude vyrábět nůžky s různými specifikacemi, horizontální a vertikální dopravní značky. Aby bylo možné napájet trakční systém tramvajové linky, bude uvedena do provozu instalace transformátorů CER 6 12 kWA CER v rozvodnách 1500. Bude instalováno celkem transformátorů vnitřní potřeby 5 250 kWA a 2 1000 kWA, aby byly splněny energetické požadavky na struktury stanic, úložné prostory, osvětlení silnic a dopravní signalizaci.
Buďte první kdo napíše komentář