Schválen rozpočet IMM 2016

Rozpočet IMM na rok 2016 byl schválen: Byl schválen rozpočet rady Istanbulské metropolitní samosprávy (IMM) na rok 16, který byl stanoven na 100 miliard 2016 milionů lir. Rozpočet byl vyhlášen jako 24 miliard lir s ISKI a IETT a konsolidovaný rozpočet, včetně obratů společností, činil 38 miliard 600 milionů lir.

Metropolitní starosta Kadir Topbaş představil městskému zastupitelstvu rozpočet na rok 2016. Topbaş ve svém projevu v parlamentu uvedl, že mezinárodní ratingová agentura FITCH zvýšila dlouhodobý rating IMM, zatímco japonská ratingová agentura JCR označila IMM za kategorii s nejvyšším investičním stupněm. Topbaş poznamenal, že nejnovější úvěrové hodnocení jasně ukazuje, že Istanbul je investiční město.

Společnost Topbaş uvedla, že podniká rázné kroky do budoucna tím, že každý rok vylepšuje své rozpočty, a oznámila, že rozpočet IMM bude na rok 2016 16 miliard 100 tisíc TL, 24 miliard TL s İSKİ a İETT a konsolidovaný rozpočet včetně obratu společnosti bude 38 miliard 600 milionů TL. Topbaş řekl: „Za 11 let, kdy jsem byl ve funkci, jsme v Istanbulu investovali 69,4 miliardy lir. V roce 2016 investujeme celkem 16 miliard 300 milionů TL. Na konci příštího roku dosáhnou naše celkové investice 97,6 miliard lir, “uvedl.

• Největší podíl na dopravě

S vědomím, že ve všech rozvinutých městech existují problémy s dopravou, Kadir Topbaş zdůraznil, že největší část rozpočtu přidělují na zlepšení systémů veřejné dopravy v Istanbulu. Topbaş uvedl, že investují 8 miliard 42 milionů TL do dopravy, a uvedl, že přidělují 5 miliard 818 milionů TL na investice do životního prostředí a že investice do kultury a umění, zdravotnictví a sociální pomoci se budou i nadále zvyšovat.

Topbas řekl:

"Na konci příštího roku v Istanbulu bude 7 milionů lidí používat železniční systémy denně." Do konce roku 2019 bude Istanbul městem, kde denně využívá železniční systém 11 milionů lidí. Chci vám dát nějaké dobré zprávy. Ümraniye s 13kilometrovým metrem Ataköy-İkitelli procházejícím Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece a Başakşehir, Kadıköy Procesy zadávání zakázek a smlouvy na 13 kilometrů metra Bostancı-Dudullu, které prochází přes Ataşehir, byly dokončeny a fáze výstavby bude zahájena od příštího týdne. “

Zdůrazňujíc, že ​​Istanbul bude mít na konci roku 2019 železniční systém o délce 483 kilometrů, Topbaş uvedl, že hodlá zahájit výstavbu 2016 linek metra provedením historického posunu v železničních systémech v roce 10. Poukazujíc na to, že v roce 2016 budou podniknuty konkrétní kroky ve 3 samostatných linkách metra a ve 2podlažním projektu přechodu trubek pro 3. letiště, Topbaş zdůraznil, že při nástupu do funkce zvýšili linku železniční sítě ze 45 kilometrů na 145 kilometrů. Topbaş zaznamenal následující:

"Jako obec pokračuje naše výstavba metra o délce 49 kilometrů." Díky 72 kilometrům metra, které začalo stavět ministerstvo dopravy, pokračuje výstavba celkem 121 kilometrů železničního systému v Istanbulu rychle. S nedávno dokončenou 27kilometrovou tratí je 102kilometrová trať, na kterou se připravujeme na výběrové řízení, a 88kilometrové tratě, na kterých ministerstvo dopravy pokračuje v přípravách na výběrové řízení, také 190 kilometrů. Celková délka všech těchto linek je 483 kilometrů. Po dokončení všech těchto linek se Istanbul stane moderním městem, které se většinou cestuje pod zemí. Dokonce i nyní pracuje v podzemí asi 10 tisíc lidí pro metro a tunely na odpadní vodu. “

Topbaş poukázal na to, že v roce 10 zahájí provoz tramvaje Eminönü-Alibeyköy, která je mezi těmito 2016 linkami, a že vedle ní bude cyklistická stezka. Topbaş řekl: „Na této trase tedy vznikne velmi odlišná struktura bez autobusů.“

Kadir Topbaş, mezi linkami, které se začnou stavět v roce 2016, jsou „Göztepe-Ataşehir-Ümraniye“, „Çekmeköy -Sultanbeyli“, „Çekmeköy-Taşdelen-Yenidoğan“, „Kaynarca-Tuzla“, „Pendik - Kayn“ Halkalı”,“ Başakşehir- Kayaşehir ”,“ Mahmutbey - Bahçeşehir ”,“ Yenikapı - Sefaköy ”,“ Eminönü - Alibeyköy ”(tramvaj).

Společnost Topbaş uvedla, že uvedla do provozu 3 tunelové silnice v Istanbulu a v těchto regionech došlo k úlevě od dopravy, a uvedl, že zahájí 5 nových tunelových projektů, aby pokračovaly v těchto investicích a uvolnily dálnice. Topbaş uvedl, že tyto tunelové projekty jsou mezi Dolmabahçe - Levazım, Levazım - Baltalimanı, Baltalimanı - Ayazağa, Ayazağa - Çayırbaşı, Sarıyer - Zekeriyaköy.

• İSKİ bude generovat energii

Kadir Topbaş popsal skutečnost, že İSKİ, který je největším spotřebitelem energie díky elektřině používané při úpravě vody a čištění odpadních vod, bude vyrábět vlastní energii jako další historický krok pro Istanbul. Společnost İSKİ, která ročně spotřebuje 380 milionů TL energie, spotřebuje tolik jako město Edirne, uvedla: „S projektem, který zahájíme v roce 2016, zahájí İSKİ výrobu energie zřizováním větrných a solárních elektráren. S některými politickými nebo jinými úvahami nikdy neprovádíme vodní škrty. Neseme odpovědnost sloužit kdekoli jsou lidé. Většina těchto výpadků vody je způsobena výpadky proudu. Proto společnost İSKİ koupila obří generátory, aby se znovu nedostala do těchto problémů. “

Společnost Topbaş uvedla, že istanbulské přehrady jsou plné, a uvedla, že vodovody Melen 3 a Melen Dam budou dokončeny do konce roku 2016 a že zahájily práce na dodávce pitné vody z mořské vody, aby do Istanbulu přinesly vyspělou technologii vody. Topbaş uvedl, že v blízké budoucnosti vyhlásí výběrové řízení, a řekl: „Pojďme chytit tuto technologii jako Istanbul. Naše univerzity jsou v této oblasti rozvíjeny a v této studii doufáme, že se nám podaří dosáhnout možného budoucího oživení klimatické krize v Turecku, “uvedl.

Topbaş zdůraznil, že učinili obrovské investice do životního prostředí, a uvedl, že největší investicí do životního prostředí, o níž nikdo neví, jsou vyvlastnění v povodí ISKI. Zdůraznil, že od roku 1994 bylo zachráněno a ekologizováno přibližně 30 milionů metrů čtverečních půdy, Topbaş uvedl, že za vyvlastnění utratili 2 miliardy lir, aniž by dokonce počítali zvýšení hodnoty, a to tak, že během své doby zbořili 200 tisíce 3 budov.

• Biologická čistírna

S vědomím toho, že rok 2016 bude pro závody na moderní biologické čištění celkovým rokem příjmů, poznamenal Topbaş, že v příštím roce budou aktivována zařízení pro moderní biologické čištění Büyükçekmece, Selimpaşa-Silivri a Çanta. Topbaş uvedl, že v Tuzle, Baltalimanı a Yenikapı bude vyhlášeno výběrové řízení na vyspělé biologické čistírny, řekl Topbaş: „Čištění moří a potoků města je velmi důležité pro zlepšení kvality života. Naši rybáři říkají, že díky tomuto čištění jsou toky ryb v našich mořích mnohem lepší než v minulosti. „Díky tunelu, který jsme otevřeli v Baltalimanı, můžete vidět, že v současné době jsou ryby loveny z pláže ve Zlatém rohu.“

Topbaş uvedl, že dosáhli významného pokroku v rehabilitaci potoků, a uvedl, že do roku 2004 bylo provedeno 251 kilometrů rehabilitace potoka, že za 11,5 roku provedli 189 kilometrů rehabilitace potoka a že pokračovaly práce na zlepšení 90 kilometrů potoků.

• Studie Kurbağalıdere

S uvedením, že rehabilitační práce Kurbağalıdere se blíží ke konci, Topbaş uvedl, že postavili tunely pomocí strojů TBM, jako je výroba metra v podzemí, že na rehabilitační práce utratili 185 milionů lir a že práce budou stát celkem 364 milionů lir.

Topbaş uvedl, že v Istanbulu přišel nový milník v technologii likvidace pevného odpadu a pokračoval takto:

"Dosáhli jsme konečné fáze spalovny tuhých odpadů Odayeri, která obsahuje technologie ve vyspělých zemích, zejména v Japonsku, Americe a Německu." Zde se denně zneškodní 3 tisíce tun pevného odpadu, aniž by došlo k poškození životního prostředí. S vyrobenou energií bude pokryta potřeba elektřiny 1,5 milionu lidí a polovina potřeby vytápění 3. letiště. Příspěvek tohoto ekologického projektu pro ekonomiku bude obrovský. V budoucnu počet těchto zařízení zvýšíme. ““

• Investice do životního prostředí

Topbaş řekl: „Vytvoříme ekologické dílo tak, že budovu İSKİ, která byla zbořena v Aksaray, postavíme pod parkoviště a vrchol je zaparkovaný,“ uvedl Topbaş a dodal, že demolovali také budovy na pozemku naproti parku Maçka Küçükçiflik a tento pozemek bude také zelenou plochou. "Máme také projekt související s parkem Küçükçiflik." Vyjadřuji, že v tomto údolí nepředpokládáme žádnou budovu, “řekl Topbaş a řekl:

„Park Çırpıcı byl také uveden do provozu jako obrovský park otevřený pro veřejnost za velmi vysoké ceny. Toto porozumění bude pokračovat i v roce 2016. Jak uvedl náš předseda vlády Ahmet Davutoğlu, naše projektové práce na nejméně 5 nových parcích v Istanbulu, z nichž každý má 200 10 metrů čtverečních zeleně nad parkovištěm, pokračují. Tyto parky, které postavíme v některých oblastech v hustých stavebních ostrovech, lze kombinovat a dosáhnout 2016 tisíc metrů čtverečních. V těchto oblastech vzniknou dýchací prostory prováděním městských přesunů, aniž by někomu ublížily. Byla přijata konkrétní opatření pro tato místa, kde mohou lidé odpočívat a dýchat a děti si mohou hrát. Rok XNUMX bude velmi důležitým vývojem i v této oblasti. Rovněž představíme obyvatelům Istanbulu İGDAŞ, hodnotu značky Istanbulu. Budete mít prioritní předplatitele metodou, která není na světě k dispozici. Tuto společnost otevřeme našim lidem revolučním rozhodnutím. Jak přijde čas, budeme sdílet naše další společnosti s našimi lidmi. “

• Istanbulská karta se stává elektronickou peněžní kartou

Topbaş uvedl, že společnosti IMM také v roce 2016 podepíší mnoho inovací, zdůraznil, že Belbim se změní na kartu elektronických peněz Istanbulkart. Topbaş řekl: „Není to kreditní karta, ale karta, kterou lze předat kamkoli jako peněženku nebo hotovost. "S touto kartou budou naši lidé moci snadno nakupovat kdekoli".

Společnost Topbaş uvedla, že İmar AŞ se změní na společnost pro investování do nemovitostí a že k tomu podnikla kroky, uvedl, že Halk Ekmek bude vyrábět chléb z kvásku, zahájí stavbu 6 nových parkovacích parkovišť, postaví nostalgický člun s lopatkovým kolem provozovaný společností Beltur, což obyvatelům Istanbulu poskytne restaurace a kavárny. Řekl, že může také nostalgicky cestovat trajektem. Topbaş zdůraznil, že IMM se stará o to, aby poskytoval ty nejlepší služby a dělal lidem větší radost, a uvedl, že Kiptaş si v roce 2016 rovněž stanovil cíl 10 tisíc bytů.

• Urban Transformation

Vysvětlil, že IMM připravil strategický plán s ITU o transformaci měst, a řekl: „Vytváříme hlavní plán implementace. „Učiníme kroky pro plánovanou, vědeckou a slušnou městskou transformaci, nikoli pro běžnou, spontánní městskou transformaci.“

Topbaş uvedl, že připraví hlavní plán osvětlení, aby byl noční pohled na Istanbul mnohem krásnější, a uvedl, že je zapotřebí taková studie, aby se město stalo městem, které krásněji odráží z různých bodů, zejména monumentálních budov a historických artefaktů.

Kadir Topbaş, který uvedl, že Istanbul dosáhl vážného pokroku v oblasti cestovního ruchu, nestačí ročně, oznámil, že v Istanbulu zřídí kongresový a veletržní areál, který přesáhne 12 milionů turistů. Topbaş uvedl, že tento kampus, kde lidé přijdou se svými rodinami, bude prvním a vzorem na světě, uvedl:

"Zakládáme Miniaworld v Yenikapı, dvakrát tak velký jako Miniatürk." Projektování dokončeno. Abychom mohli přenášet události Feshane do Yenikapı, postavíme moderní stan o rozloze 9 tisíc metrů čtverečních, který lze v případě potřeby rozdělit. Tato oblast, která bude pořádat veletrhy a výstavy, bude také centrem dění. Zahajujeme stavbu městského muzea Topkapı. Obnova Tekfurského paláce a Anemas Dungeons skončila. Zaměřili jsme se na otevření těchto míst pro cestovní ruch vytvořením muzeí. V místě, kde se nachází Haliç Shipyard, jsme dosáhli konečné fáze projektu naší práce na založení Vědeckotechnického muzea. Rovněž rozšiřujeme internet zdarma dostupný v parcích a náměstích pro Istanbulity a turisty. Všechny naše autobusy budou mít internet zdarma. “

• 1000 nový autobus

Společnost Topbaş uvedla, že sníží hustotu cestujících a otevře nové linky zakoupením dalších 2016 1000 autobusů do Istanbulu v roce XNUMX, poznamenal, že službu poskytuje také jednotka, která opravuje vozidla používaná zdravotně postiženými občany.

Topbaş, jedna z pádlových lodí, oživila jednu ze společností Beltur jako nostalgickou restauraci tím, že udělala prsten v krku města tím, že požádala o cestu, kavárna o žádosti o projekt, který lze obsloužit, řekl.

Po projevu Topbaş vyjádřili zástupci stran v městské radě své názory na rozpočet IMM na rok 2016. Topbaş, který opět vystoupil na jeviště, reagoval na kritiku.

Rozpočet IMM na rok 2016, o kterém se hlasovalo na konci hodnocení, byl schválen 154 hlasy pro přijetí a 62 hlasy pro zamítnutí.