Setkáváme se vážně s Hitachi Havarayem

Jednáme velmi vážně havaray pro Hitachi: Hitachi ředitel Erman Turecko Akgun, řekl, oni dělali seriózní jednání přinést havaray technologii používanou v Japonsku od roku xnumx't Istanbul. Erman Akgun, „japonský Shinkansen vlak vysokorychlostní technologie provozovány s nulovými nehod se díváme na to, jak můžeme přinést do Turecka,“ řekl

Hitachi ředitel Erman Turkey Akgun, řekl, že udělal seriózní jednání přinést havaray technologii používanou v Japonsku od roku xnumx't Istanbul. Pod záštitou Vodafone Turecku, kapitálu a Ekonomist rozsahu CEO klubu zasedání pod vedením časopisu „Leaders Infrastructure Summit“ navštěvovaných Akgun „Máme vážné jednání v Istanbulu. Myslím, že potřebujeme vzduch, abychom našli řešení dopravního problému, který všichni máme. Japonské vysokorychlostní vlakové systémy Shinkansen dále fungují od 1964 s nulovými nehodami a nulovými úmrtími. Díváme se na to, jak můžeme přinést tuto technologii do Turecka, „řekl.

Akgun poznamenal, že je velmi důležité pro ně v oblasti zdravotnictví, protonové terapie paprskem systému, myslíme si, že je důležité z hlediska přinášet zdravotní turistiky v Turecku, „řekl.

Chceme být v Turecku

Hitachi EMEA-CIS generální ředitel Klaus Dieter Rennert, který se zúčastnil summitu, uvedl, že je naštvaná, že to tak není proto, že vytvářejí drahé nabídky na výstavbu třetího letiště.

Klaus Dieter Rennert „Chceme mít více v Turecku. Máme velké plány na toto místo. Můžeme sloužit v mnoha oblastech. Uvidíme to v následujících dnech. “

V současné době je plánován počet kilometrů 47.8

Istanbulská metropolitní obec plánuje vybudovat ve městě celkovou trať 47.8. Uskudar Lidabidiye a Sefakoy Halkalı Mimo trasy Zincirlikuyu-Sarıyer jsou plánovány trasy Beyoğlu-Şişli 4.Levent-Levent, Letiště Sefaköy, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük, aby se usnadnil provoz a usnadnila doprava.

Znovu to chytíme.

Krůtí dodavatelé Union President Mithat Yenigün „Unie 25 30-miliard dolarů ročně, jak jsme podepsat smlouvu. V posledním roce 2 naše kapacita v Rusku a Libyi klesla o 33.5 procenta. Jedeme v subsaharské Africe. Jako turečtí dodavatelé se snažíme získat podíl ze subsaharských a íránských nabídkových řízení na výběrová řízení na infrastrukturu a nadstavbu. Věřím, že 1-2 se v průběhu roku pokusí tyto hodnoty znovu zachytit. “

Půjčka 4.5 miliard EUR na třetí letiště 19, které bude podepsáno v říjnu

Předseda holdingu LİMAK Nihat Özdemir uvedl, že plánuje podepsat finanční balíček 4.5 v hodnotě miliard EUR pro první fázi investice třetího letiště, které má být postaveno v Istanbulu v říjnu 19; Celková banka 6 bude zahrnovat přibližně jedno procento balíčku, uvedlo, že státní banky budou 70 předpokládat. Ozdemir, 70 procenta z finančního balíčku bude poskytována státní bankou 3 řekl.

Özdemir, gibi Jako bychom vyřešili financování. Zbývá jeden nebo dva malé body. Tento měsíc rychle ukončíme smlouvu o půjčce. Pokračujeme v zrychlování výstavby díky mostní půjčce 750 v hodnotě milionů EUR, kterou jsme dostali. “

Özdemir poznamenal, že výstavba třetího letiště, které postavila skupina Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group v rámci modelu Build-Operate-Transfer (BOT), rychle postupuje, a že v provozu je téměř tisíc nákladních vozidel 2 a téměř tisíc zařízení. Zdůraznil, že počet tisíc 7, kteří v současné době pracují na výstavbě letiště, se v nadcházejících dnech zvýší na tisíc 30. Özdemir, 2018'v první čtvrtině třetího letiště začne stahovat a odstraňovat letadla, uvedl:

„1 milionů 300 tisíc metrů čtverečních tvoří hlavní budovu terminálu. Budou existovat vnitřní i vnější linky. 120 bude naší bránou. Budeme ukotvit všechna letadla. Z našich mostů vás rychle dopravíme na terminál. Brzy vás dopravíme před zavazadlový systém s rychlými cestami a rychlými pěšími pásmy. Chystáme se připojit nejlepší zavazadlový systém na světě. Byl to krásný projekt, vždy připravený cizinci. Infrastrukturu jsme do značné míry vyřešili. Doufám, že na základě našeho slibu otevřeme letiště v první čtvrtině 2018u. “

65 procent třetího mostu

Předseda energetické skupiny IC Serhat Çeçen, 3. Řekl jsem, že se Bridge začal zcela ukazovat: „Dokončili jsme 65 procento našeho podnikání jako mosty a silnice“. 3, který je ve výstavbě v Čečensku v Istanbulu. Pokud jde o most, „Třetí most se začal projevovat jak ve dne, tak v noci. Dokončili jsme 65 procento našeho podnikání jako mosty a silnice. Doufáme, že se otevřeme provozu v poslední čtvrtině naděje 2016'nın. Právě teď je náš směr tímto směrem. V tomto ohledu nemáme žádné problémy “.

3'u veřejné financování mostu, včetně 6 banky, dostalo připomínku, že se setkávají s Čečenci, v současné době dva sloupy od země k zemi největší most na světě řekl.

Vlákno padá na společnosti

CEO Vodafone Turecko Gökhan rady, inflexní body v Turecku, aby byla připravena xnumxg'n upozornil na potřebu se skládají z přenosové vlákno infrastruktury připojení k síti. Öğüt pokračoval: X V naší zemi má 4.5 tisíce kilometrů optické infrastruktury, zatímco 257 potřebuje tisíc kilometrů. Fiber, jednotlivci, domácnosti, společnosti mají také povinnosti. Společnosti musí vyžadovat vlákninu, zejména velké projekty infrastruktury, a tak podporovat rozšiřování optické infrastruktury. “