İZBAN bude nahrávat

İZBAN zaznamenává: 5 219 se může pochlubit jedním z nejrychleji rostoucích příměstských systémů na světě a je velmi úspěšným obdobím, které každoročně dosáhne vozového parku 300, zvyšuje počet cestujících na milion 5 a získává velkou cenu UITP. Hodiny na stanicích stále nefungují a testovací fáze pokračuje

1. IZBAN, hrdý na opuštění roku, začal 30 Srpen 2010 na severojižní železniční nápravě Izmiru provozovat přední spolujezdce. 5 se stal jedním z nejrychleji rostoucích příměstských systémů na světě. 2 je tak jedinou organizací největšího sektoru veřejné dopravy na světě, Mezinárodní asociace veřejné dopravy (UITP). získal velkou cenu. İZBAN, který získal cenu v 2012 ročním hodnocení UITP, získal cenu v 28 květnu 2013 v Ženevě za účasti İzmirského metropolita starosty Azize Kocaoğlu a generálního ředitele TCDD Süleymana Karamana. İZBAN zvýšil počet sad jako prioritu v posledním procesu 5 roku. Systém, který začal s 24 sadou vozů 8 v první etapě, je pouze 1 s uvedením vlaků, které byly sestaveny a testovány. Na konci roku 33 dosáhl sady. İZBAN provedl další investici ve výši 180 milionů dolarů vzhledem k rostoucímu počtu cestujících. Březen 2012'de podepsal smlouvy, 2014'te záliv jména lidí Izmiru, Izmir, "ahoj", začal říkat. Dnes společnost İZBAN dosáhla obrovské flotily vozů 219.

Brzy bude aktivována linka Torbalı IZBAN, která neustále roste na ose sever-jih. Tímto způsobem İZBAN zvýší počet stanic na 38 a celkovou délku vedení na 112 kilometrů. Po dokončení probíhajících prací na trati Selcuk se celková délka tratě zvětší na 136 kilometrů.

Zatímco byly všechny tyto dobré věci hotové, doba, kdy cestující mohli vidět čas a dozvědět se, kdy vlak přijede, bohužel během této doby nemohla správně fungovat a často se zastavovala. Na většině stanic hodiny nefungují, čas se nezobrazuje, a v některých probíhá testování textového adyru iyor neustále přechází alt