Narušení bezpečnosti Izmirimu bylo sníženo na občana

Neschopnost změnit İzmirimovu kartu byla omezena na občany: Metropolitní nekompetentnost ohledně změny ´zmirimské karty 'byla omezena na občana. Občané, kteří byli požádáni o aktivaci svých karet, dlouho čekali ve frontě, vyšli na některých místech

Problém systému elektronického sběru jízdného používaného ve veřejné dopravě v İzmiru nebylo možné úplně vyřešit ani po 6 dnech. Důstojníci požádali občany, aby nejprve aktivovali své karty a poté načíst zůstatek. Dlouhé fronty se však objevily, když na některých zastávkách İZBAN aktivoval a načítal pouze jeden důstojník. Obyvatelé Izmiru, kteří čekali na aktivaci a načtení svých karet mezi půlhodinou a hodinou na použití İZBAN, se bouřili proti této situaci. Kvůli této situaci měl občan a bezpečnostní důstojník v İZBAN Salhane Station první pěst. Když během boje zasáhli všichni bezpečnostní důstojníci, občané, kteří měli z této překážky prospěch, opustili frontu a nastoupili do vlaku, aniž by museli projít turniketem. Kvůli této situaci byly komentáře „trest za krizi při přechodu z Kentkartu na İzmirimkart omezeny na občany“.

6 DEN JE PROBLÉM
Vzhledem k krizi, která trvá asi 6 dní, se odhaduje, že došlo k přibližně 10 milionům tureckých lira. Metropolitan Municipality, Kentkart A.Ş. podal proti němu trestní oznámení. Kentkart A.Ş. Zdůraznil, že technické podrobnosti a hesla systému byly předány úředníkům správy ve dnech 28. až 29. května. Egeli Sabah odhalila, že prohlášení městských úřadů, že „počítačová policie zjistila změnu hesla“, bylo neopodstatněné. Bylo zjištěno, že funkcionáři městské části neučinili žádná rozhodnutí, protože neposkytli databázi elektronického systému výběru poplatků, která by měla být vyšetřena policií z důvodu, že nejsou k dispozici.

PUNTS SPEAKED
V současné době jsou občané žádáni o aktivaci v místech zřízených v İZBANu a v metru, protože validátoři neuznávají použité elektronické karty. Někteří občané nemohou být aktivováni, protože číslo na jejich kartě bylo vymazáno. Z tohoto důvodu jsou žádáni, aby šli do centra v Konaku a obnovili své karty. Když krize přetrvává, jsou na mnoha místech poskytovány bezplatné jízdy na İZBAN, metro a městské autobusy. Občanům byl udělen trest za problém v systému elektronického sběru jízdného používaného ve veřejné dopravě v İzmiru. Úředníci požádali občany, kteří chtějí používat vozidla veřejné dopravy k aktivaci svých karet a poté načíst zůstatek. Dlouhé fronty se však objevily, když na některých zastávkách İZBAN aktivoval a načítal pouze jeden důstojník. Občané čekající na aktivaci a načtení svých karet od půl hodiny do jedné hodiny, aby mohli použít İZBAN, se bouřili proti této situaci. Kvůli této situaci měl občan a bezpečnostní důstojník v İZBAN Salhane Station první pěst. Když během boje zasáhli všichni bezpečnostní strážci, občané, kteří měli z této překážky užitek, opustili frontu a nastoupili do vlaku, aniž by projeli turniketem.

VYSVĚTLENÍ KARTEK
Úředníci Karteku, kteří zvítězili v tendru na přepravu v Izmiru, uvedli: „ESHOT nám nemohl dodat, protože nemohl získat systémové komponenty uvedené ve specifikaci. Náš doplněk a ESHOT vynaložili velké úsilí, aby zabránili poškozování veřejnosti a aby lidé z Izmiru nebyli oběťmi. Protože se však tento proces, který je výběrovým řízením na provoz, stal technologickým úsilím, vyskytly se určité problémy. Vyvíjíme maximální úsilí, abychom tyto problémy vyřešili. “

OČEKÁVALI OLOVÍ lidé
Aplikace elektronických karet, kterou spustila obec Izmir Metropolitan Municipality pro občany starší 65 let před 7 měsíci, se změnila v rozruch. Staří lidé, kteří používali autobusy, metro a trajekty tím, že dříve v Izmiru ukazovali pouze svou totožnost, v parkovišti Konak pro více podlaží, aby měli elektronickou kartu, Karşıyaka Vapur İskelesi, zastávka metra Bornova se vrhla do větví, kde byly rozdány karty.