Dokončena mechanická integrace tratě 2. etapy s tratí 1. etapy na trati lanovky Yenimahalle – Şentepe v Ankaře. V celé lanovce, která se skládá ze dvou samostatných tratí o délce 3 tisíce 257 metrů, které na sebe navazují, probíhají také maximální zatěžovací zkušební jízdy pod dohledem mezinárodně akreditovaných organizací.
Úředníci EGO připomněli, že lanovka 1. etapy Yenimahalle Şentepe je v synchronizaci s Metro asi rok. ,
Roční údržbářské a integrační práce byly dokončeny a zkušební kabel byl proveden před zahájením přepravy cestujících na všech lanových drahách Yetkililer Systém, kde je bezpečnost života a majetku na nejvyšší úrovni, bude proveden před zahájením přepravy cestujících. Testovací jízdy se provádějí přenášením kanystrů na vodu 200, z nichž každý má objem 4. S ohledem na hmotnost osoby 10 jsou tedy skříně a lana, které dosáhly maximální kapacity, testovány na bezpečnost. “
Říká se, že se skládá ze zastávek 18 a kabin 4, z nichž každá má kapacitu pro přepravu osob 10, yetkililer Zatímco lanovka s celkovou délkou tisíce 106 metrů 3, občané jdou do stanice metra Yenimahalle za 257 minut. 13,5 tisíc lidí 86 za den může být přemístěno, “uvedli.
Představitelé EGO poznamenali, že linka lanovky Yenimahalle-Şentepe, jejíž zkušební jízdy stále probíhají, začne fungovat na plný výkon od 1. dubna 2015.
