Durmazlar Stroj podepsal protokol pro dodávku vozidel a tramvají HRS

Durmazlar Stroj HRS agent a podepsal protokol pro dodávku tramvají: Science, ministr průmyslu a technologie duševní Světla, se zúčastnilo železniční slavnostním podpisu v Bursa Metropolitní starosta Recep blahopřál za podporu Altepe'ye domácí produkce, „dnes Turecko je sektor veřejných zakázek Podepíšeme velmi dobré příklady, jak animovat. “
Metropolitní obec Bursa Durmazlar Strojírenský průmysl Tic. Inc. Mezi podpisem smlouvy se uskutečnil podpis smlouvy o železničním systému. Metropolitní obec Bursa Durmazlar Stroj podepsal protokol o dodávkách lehkých kolejových vozidel 60 a tramvají 12. Podle protokolu bude první 6 měsíc dodán kolejovým vozidlům 2 a 2. 30 je plánováno na dokončení lehkých kolejových vozidel v průběhu měsíce a tramvaje v průběhu 14 měsíců. Tramvaje poběží na nové lince T2 Power Plant Garage-Demirtas, zatímco stávající kolejová vozidla budou přidána lehká kolejová vozidla.
Ministr vědy a techniky Fikri Işık navštívil sedačky pilotních vozidel v organizované průmyslové zóně a obdržel informace o elektrických vozidlech. Pak s městskou částí Bursa Durmazlar Işık, účastnící se „Slavnostního podpisu smlouvy o železničním systému“ podepsaného v hotelu Hilton mezi stroji, poblahopřál metropolitnímu starostovi Recepu Altepovi. Işık uvedl, že uzákonili zákony a připravili předpisy zvané domácí výroba, ale tím efektivnějším z nich byla akce, uvedl, že realizace myšlenek je důležitější. Světlo, které vyjadřuje klíčovou roli veřejných zakázek v rozvoji země, „Dnes, jak oživit sektor veřejných zakázek v Turecku, vezmeme velmi dobré příkladné podpisy. Proto jménem naší vlády děkuji našemu metropolitnímu starostovi. Za podporu domácí produkce. Nestačí, že toto vědomí je pouze na starostovi, je důležité, aby tým a tým rozuměli. Gratuluji, metropolitní obec Bursa má porozumění, které podporuje domácí produkci. Další gratulace Durmazlar‚A. Jsme velmi talentovaný národ. Máme podnikatelského ducha. Pokud spojíme svůj talent s naším podnikáním, nebudeme stát před námi. Viděli jsme to ještě jednou. Kvůli jejich úspěchu DurmazlarTaké mu blahopřeji, “řekl.
„Auta BRAND je důležitý v Turecku“
V Turecku mnohým chybí vlak, energie vynaložená na druhém místě, které vyjadřuje Světlo, zdůraznila význam domácí automobilové výroby. Işık popsal výrobní dobrodružství automobilu Devrim a řekl: „Co víte o důležitosti automobilové značky? Turecký automobilový dodavatelský průmysl není strategickým partnerem hlavního odvětví. V Německu je však automobilový dodavatelský průmysl strategickým partnerem hlavního automobilového průmyslu. Automobilové společnosti v Německu musí brát v úvahu subodvětví bez ohledu na to, jaké rozhodnutí učiní. značka automobilů v Turecku je pro něj důležitá, “uvedl.
„V této oblasti to odaklany spíše než prázdná debata v Turecku, v těch letech bychom neměli úroveň příjmů od 10 do 35 tisíc dolarů až 40 tisíc dolarů v mílích,“ řekl Light, „v roce 2003 se strana AK dostala k moci. Těžce se otočil k železnici. Jako vláda jsme se po veteránovi začali soustředit na zanedbané železniční práce. Nyní, abychom modernizovali železniční síť, byla zastaralá, pokusili jsme se o průlom vysokorychlostními vlaky do Turecka. Turecko uvedlo, že nemůže dělat vysokorychlostní vlak. Ti, kdo se postavili proti tomuto dni, jsou opět proti současnosti. Ne rychle, ale nastartovali jsme časosběrný vlak. V Mekece došlo k nehodě. Vzpomeňte si na argumenty, které tehdy vyšly. Bylo to poprvé, co by vláda byla charita, řekl, a neodvrátil se. Nyní běží rychlostní vlak na turecké trati Istanbul - Ankara. Funguje na lince Istanbul-Konya. Nyní pleteme všude s vysokorychlostní vlakovou sítí. Naším cílem je ukázat naši celou zemi sítí vysokorychlostních vlaků. Pokud vláda v zemi neposkytne potřebnou podporu vládě a domácí produkci a neprovede veškerou svou politiku vůči domácí produkci, nebude možné rozvíjet domácí produkci pouze prostřednictvím soukromého sektoru. Začali jsme se soustředit zejména na místní, inovativní a ekologickou produkci “.
Bursa Governor Munir Karaloğlu, „po letech ven někoho, Recep Altepe starosta, co udělal v tomto městě má být nazýván ptát na mysl jako první odpoví Turecku budou začali vyrábět železniční systémy. Jako guvernér provincie gratuluji Recep Altepe a blahopřeji mu. Můžeme si být jisti, že budeme mít v Turecku a náročné cestě něco říci musíme být lepší než v Evropě. Toho bylo dosaženo cenovou výhodou 50. Jsme rádi, že v jejich městě a obcích jsou vyryty biliony 320.
Bursa Metropolitan Mayor Recep Altepe řekl:
"Dnes je pro Bursa důležitý historický den." Po tramvajových vozidlech, která jsme již dříve provedli, provádíme slavnostní podepsání protokolu metra a tramvajových vozidel. 72 byl výběrový řízení na vozidla a byl pro nás důležitý. Jsme opravdu šťastní a hrdí. Dodrželi jsme svůj slib lidem v Bursě. Worldwide z Turecka bude firma s těmito krocích. 6, světová autorita. země Durmazlar 7. společnost. Před metropolitními volbami jsme slíbili, že železniční vozidla budou domácí. Mnoho z těchto tvrzení tomu nevěřilo. Po volbách museli naši přátelé pracovat. Když práce začala, potřeboval jsem otce. Pan Hüseyin požadoval tuto práci a poté řekl, že tramvaj nebude chodit do sochy. Pak odešel. Pak se naši nepřátelé nemohli radovat, naši přátelé byli šťastní. “
Altepe vysvětlil, že tramvaje jezdí v Burse pro 1.5 let a ukázaly neuvěřitelný výkon.
"Teď je čas na metro." Zahájena výroba železničních vozů. 3 rozpočtu obcí se dostává do 2u. Tyto peníze měly zůstat v zemi. Nyní je můžeme ukázat v Turecku. Nicméně koncept změnil v Turecku. Dnešního Turecka se stal jedním z hlavních vývozců. Napsali jsme požadavky na kvalitu, které očekáváme. Evropské firmy již soutěžit s Tureckem. 6 před lety 3 miliony 100 tisíc eur zakoupily vozidla 30. Když chodí tramvaje v Bursa a fungují vozy metra, evropské firmy se na ně budou snažit. Doufejme, že na to Durmazlarbah Sázka je otevřená. “
Durmazlar Hüseyin Durmaz, předseda představenstva, řekl: ise Když ve světě 2008 nastala krize na světě, všichni začali přijímat preventivní opatření. Náš metropolitní starosta hledal babayiğit, který by vyráběl místní tramvaje a metro. Usilujeme o tuto práci. Z čela našeho čela jsme se dostali skrz toto. Při takové práci nedošlo k žádnému vzrušení ani k obavám. Budeme běhat tak dlouho, dokud Bůh zdraví. “
Po protokolárních projevech byly podepsány podpisy.