Akar: HGS 'Rychle rostoucí loupež'

Akar: Rychle se rozvíjející loupež HGS se vrátila. KVP Kocaeli, zástupce Haydar Akar, 2012, aby byl rychlejší a ekonomičtější a začal být implementován namísto systému KGS a OGS, TGNA navrhla vyřešit problémy způsobené parlamentem.
Akar, investice přibližně TL 22 Million HGS začala být implementována do chyb vozidla 17.12.2012 při čtení majitelů vozidel, nikdy neprošla, systém nepřečte během přechodu a nedovolené snížení mýtného, ​​řidiči používající dálnici ve stejném městě, například někdy s 1.75 TL musí být účtováni. 175 TL, někdy bez přečtení systému, který je nejdelší vzdáleností od dálnice mezi Ankara-Camlica a mnoha stížností, jako je kompenzace vytvořená tisíci občanů, uvedl, že nezbytné kroky k vyřešení těchto stížností nebyly přijaty na shromáždění, dal zákon návrh.
1 V HGS, 1 BILLION 162 MILLION TL PENÁLNÍ ROK
Akar uvedl, že v 2013u je přibližně 6 milionů předplatitelů HGS. dodatečné investice
10 MILION VOZIDLA VELETRHU
Pouze 2013 10 Million 463 tisíc vozidel v mýtných poplatcích za rok HGS, což naznačuje, že 1 Billion 162 milionů pokut bylo sníženo tím, že převod stížností a peticí Akar uvedl, že občané by neměli být odstraněni z právní regulace o potřebě odstranit stížnosti.
NASTAVENÍ ODMÍTNUTÍ ODMÍTNUTÍ
Akar, sankce HGS'de být nejdelší vzdálenost a oznámení učiněná v obdobích, jako jsou 1 roky, úrokové sazby, jako jsou občané s tisíci 10 tis. by mělo být provedeno.
Akar uvedl, že by bylo užitečné změnit dobu N 7 dní geçiş z Yasu, kteří prošli bez zaplacení mýtného X na 15 dny, aby bylo možné správně zaplatit mýtné, které jsou povinni. 30 článku 1 před tím, než se změny projeví. a 5. Jakékoli námitky majitelů vozidel vůči regionálním ředitelstvím dálnic do 1 měsíce po vstupu zákona v platnost se přezkoumají do 15 dnů. V důsledku těchto zkoušek a hodnocení se tresty těch, kteří jsou oprávněni ve svých námitkách, ruší; Dal místo. Pokud bude návrh zákona přijat, bude vyřešen problém tisíců občanů, kteří utrpěli kvůli systematickým chybám HGS.