Nový projekt třípodlažního tunelu v Istanbulu: Předseda vlády Davutoğlu oznamuje nový bláznivý projekt Istanbulu. V projektu, který předpokládá třípodlažní tunel mezi dvěma mosty na Bosporu, bude mít vozidlo i průjezd metrem. Cena projektu je 3 miliardy dolarů.
Realizuje se historický projekt k vyřešení dopravy v Istanbulu. Předseda vlády Ahmet Davutoğlu ohlásí tento projekt, který prezident Recep Tayyip Erdogan přednesl dobrou zprávu. V rámci nového projektu, který bude největším příslibem voleb do Istanbulu, bude třetí trubka spojena s oběma stranami Istanbulu křížením mezi dvěma Bosporskými mosty. Pneumatická vozidla i metro projdou přejezdem trubek, který bude mít 3 podlaží. Linka metra, která projde průchodem metra, také vytvoří novou a hlavní trasu metra pro Istanbul. Projekt, jehož celkové náklady se odhadují na přibližně 3 miliardy dolarů, bude dokončen v roce 3.
PŘIPOJÍ DVA KONCE ISTANBULA
Trubkový průchod, který přinese řešení s průjezdem vozidel do dopravního utrpení zažívaného na mostech na obou stranách Bosporu, bude dýchat istanbulským provozem linkou metra, která jím projde. Orel pod mořem s MarmarayemKadıköy metro, letiště Yenikapı-Atatürk, linky metra Yenikapı-Kirazlı a Yenikapı-Hacıosman. Nová železniční trať, která má být nyní postavena, přinese také novou linku metra do Istanbulu. Tato linka, která bude mít spojení s dalšími linkami metra a dopravy, spojí dva konce Istanbulu. 3. probíhající výstavba obou konců letiště Sabiha Gokcen Airport, pokud jde o průjezd, bude to nejekologičtější projekt Turecka se všemi linkami metra. Ani jeden strom nebude vykácen.
DVOJITÝ PNEUMATIK PRO VOZIDLA
Tajemným detailem projektu křížení trubek, který je navržen pro pevné metro a průjezd vozidel s dvojitou pneumatikou, je jeho trasa. V rámci trasy jsou uvažovány dvě linky. První místo, které je třeba zvážit, je mezi Rumeli Hisarı a Anadolu Hisarı, což je nejužší část Bosporu se vzdáleností 760 metrů. Tato trasa také uvolňuje nejvíce blokované silnice v Istanbulu kvůli druhému mostnímu spojení. Druhou pracovní oblastí je linka Istinye-Cubuklu. Ačkoli je tato linka delší, vyniká tím, že je vhodnější pro vybudování trasy metra. Zvolenou trasu oznámí předseda vlády Davutoğlu, přičemž ji bude tajit.
INCENTIVE CELEBRATES COTTON VÝROBCE
Na schůzce „Zemědělské informační systémy“, které se zúčastnil předseda vlády Ahmet Davutoğlu v Ankaře, byli místní farmáři nadšeni svými prohlášeními o podpoře produkce bavlny. Farmáři ze Sanliurfa, kteří v Turecku dosáhli 42 procent produkce bavlny, uvítali úsilí o podporu soukromého sektoru. Prezident komory zemědělství Şanlıurfa Ahmet Eyyüpoğlu poděkoval vládě za podporu zemědělství. Eyyüpoğlu uvedl, že práce pro zemědělce bude mít pozitivní dopad na produkci a ekonomiku země, a uvedla, že jsou potěšeni, že na producenty bavlny se nezapomíná ani po prémiové podpoře červené čočky, cizrny a sušených fazolí.
ŽÁDNÉ EXPROPRIACE, ŽÁDNÉ ŘEZÁNÍ
Projekt má důležité rysy z hlediska konstrukčních metod i světlých cest, které přinese do istanbulské dopravy a metra, které vytvoří. Projekt bude jedním z nejzelenějších projektů. Během výstavby nebudou vyřezávány žádné stromy. Nadzemní část projektu, která bude zcela pod zemí, tvoří státní pokladny, silnice a stromy bez stromů. Protože projekt neprochází žádným soukromým pozemkem, nepředpokládá se vyvlastnění.
Buďte první kdo napíše komentář