Elvan: Letiště Ordu-Giresun zahájí pravidelné lety v první polovině roku

Elvan: Letiště Ordu-Giresun v první polovině naplánováno na başlayacak.ulaştır v tomto roce, ministr pro námořní záležitosti a komunikace Lutfi Elvan, poprvé řekl, že moře bude dokončeno do konce března, letiště Giresun a Ordu byly vyrobeny s plnivem v Turecku. Elvan poznamenal, že plánované lety v této oblasti zahájí v první polovině roku.
Ministr Lütfi Elvan provedl první přistání na dokončeném úseku dráhy poté, co provedl vyšetřování výstavby letištních výplní a terminálu vrtulníkem, který ho nesl. Ministr Elvan guvernér Irfan Balkanlıoğlu a další úředníci přivítali armádu. Po setkání s čekárnou v prostoru vozidla čekajících na oblast plnění a vyšetřování Elvana učinili prohlášení o letišti.
Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lütfi Elvan zdůraznil, že dnes je pro ně důležitý a hodnotný den, řekl: „S přáteli jsme na letišti Ordu-Giresun dělali pozorování. Jak víte, naše letiště Ordu-Giresun, první letiště postavené na našem moři v Turecku. Když se podíváme po celém světě, zjistíme, že toto letiště je třetím letištěm na světě. Jeden se staví v Japonsku, druhý v Hongkongu a třetí v provinciích Ordu-Giresun. Jedná se tedy o skutečně příkladné letiště na světě. Proto si myslím, že bychom měli být na toto letiště hrdí. Zejména pro ty, kteří kritizují nás, naši vládu, naše ministerstvo ohledně třetího letiště, moje nejlepší odpověď je toto letiště Ordu-Giresun. Pokud se ptáte proč; Jak víte, bylo napsáno a nakresleno mnoho článků, že třetí letiště nelze postavit v bažině a že takové letiště nelze postavit tam v Istanbulu. Stavíme letiště u moře kromě bažiny. Myslím, že přátelé, kteří nás kritizují, by měli přijít do Ordu a Giresunu, aby navštívili toto letiště a navštívili jej, aby se podívali, co tady dělají turečtí inženýři, technici a dodavatelé. “ mluvil.
Elvan uvedl, že letiště Ordu-Giresun je vhodné pro přistání a vzlet všech druhů letadel s délkou dráhy 3 kilometry, a poukázal na to, že terminál o rozloze 38 tisíc metrů čtverečních bude mít kapacitu pro obsazení 3 milionů cestujících.
Po svých prohlášeních odpověděl na otázky novinářů Elvan na otázku týkající se obvinění, že výstavba letiště na moři je nebezpečná a bude ovlivněna vlnami: „Nic takového neexistuje. Přátelé to udělali tak, že si prohlédli 100letou historii a navrhli infrastrukturu a výšky vlnolamů. Víte, letos jsme čelili velmi silným bouřím. V mnoha našich provinciích, také v našem černomořském regionu, došlo k povodním. Jinými slovy, byla místa, kde mořská voda a povodně skutečně uzavřely naši dálnici. Nebyla to iota vlivu a není to možné. Proto byla veškerá práce provedena v souladu s její technikou. Oba naši inženýři, přátelé a úředníci, kteří měli na starosti, provedli všechny podrobné studie. O tom není pochyb. Bez obav. "
Na otázku, zda v Černém moři existuje železniční projekt, řekl ministr Elvan: „V rámci vize 2023 budeme mít železniční trať ze západu do Edirne do Karsu, ze Samsunu do Středomoří na severu v Černém moři. Budeme mít také železniční trať z Izmiru do Haburu. Máme také linky spojující střední Anatolii se Středozemím, Egejským mořem a Černým mořem. Naše práce v tomto rámci pokračuje. V plánu a programu, který jsme předložili v perspektivě roku 2023, budeme mít vysokorychlostní železniční trať ze Samsunu do Yozgat Yerköy a poté do Ulukışly a Adany Mersin. “ Mluvil ve formě.