Ministr Elvan oznamuje aktivity YHT a Metro

Ministr Elvan učinil prohlášení o YHT a Metro Works: Co se děje? Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lütfi Elvan učinil důležitá prohlášení o činnostech, které jeho ministerstvo vykonalo.

ANKARA-SİVAS HIGH SPEED LINE
Ankara-Sivas Vysokorychlostní vlak (YHT) Linka na stavební práce, která pokračuje Elvan, Ankara-Izmir linka z Polatli do Afyonkarahisar v části tunelu je v současné době v důsledku oznámené zimy.

Elvan řekl:
"V roce 2015 budeme nabízet lidi až do Salihli." Máme nabídku od Afyonkarahisar do Uşak-Banazu. Pak máme další plátek počínaje Banazem a máme sekci až po Salihli. V roce 2015 vyhlásíme jejich výběrová řízení. Nemáme žádné problémy. Sdíleli jsme svá vlastní data a sdíleli naše studie proveditelnosti pro společnosti, které mají zájem o přímou vysokorychlostní železniční linku Ankara-Istanbul. Máme různé domácí společnosti. Máme 5-6 domácích společností zájem. Máme studii proveditelnosti pro 280 kilometrů lidí ze Sincanu do Köseköye. Zhruba vidíme, že mezi Ankarou a Istanbulem denně cestuje přibližně 100 tisíc občanů. Vážná potřeba. Některé z nich tvoří asi 10–12 tisíc cestujících letadlem, 3–4 tisíc lidí cestuje vysokorychlostním vlakem přes Eskişehir, existují lidé, kteří cestují autobusem a soukromými vozidly. Jako ministerstvo postavíme vysokorychlostní vlakovou linku úseku z Köseköy do Kocaeli, mostu Yavuz Sultan Selim a Edirne-Kınalı. Jinými slovy, vybudujeme železniční trať na třetím mostě počínaje Köseköy a částí od Kınalı k tomu. Nad třetím mostem budeme mít dvojité čáry. Chceme nabídnout model Build-Operate-Transfer z Sincan do Köseköy. “

KEÇİÖREN METRO
Elvan učinil prohlášení o stádiu prací pro metro Keçiören, řekl: „Naše práce na Metro Keçiören pokračuje intenzivně. Od června plánujeme dokončit všechny práce a začít testovací jízdy. Takže vývoj je velmi dobrý, v minulosti byly nějaké nedostatky, naši přátelé dokončují, “řekl.

ESENBOGA METROSU
Máme trasu a máme dvě různé alternativy. Vybereme jednu z nich. Máme na to projekt. Rozhodneme-li se, která z alternativ, začneme pracovat na dalších podrobnostech. Jedním z nich je přímé spojení Esenboğa s Keçiören a další alternativou je spojení mezi Ulus a Kızılay. Rozhodneme se o jedné z těchto dvou alternativ

VÝROBA NÁRODNÍHO VYSOKÉHO RYCHLOSTI
Sdílení údajů o podílu domácí produkce v dopravě Elfie: „Naše společnost má v Turecku přes tisíc, zejména v železničním odvětví a každým dnem roste, a proto jsme naši společnost rozvinuli. To mohu hrdě říct. “

"Zahájili jsme práci na výrobě národního vysokorychlostního vlaku, fáze návrhu je u konce," řekla Elvan. Dosáhne rychlosti až 300-350 kilometrů. Naším cílem je to do roku 2019; Vyrobit vysokorychlostní vlakovou soupravu, která je zcela naším vlastním designem, za použití zcela domácího vybavení. Dokud se nedostaneme do této fáze, samozřejmě potřebujeme vysokorychlostní vlakové soupravy. V první řadě koupíme 80 vysokorychlostních vlakových souprav. V nadcházejících dnech se o tom chystáme nabídnout. Je potřeba, neroste, existují velmi vysoké požadavky. "Konya a Eskişehir zvyšují počet našich výletů," říká a stejně tak i Istanbul. Momentálně nemáme dostatek sad. Pokračovali jsme v tendru 10 souprav vlaků, což nestačí. V Turecku bude vyrobeno minimálně 53 procent domácí produkce, která by byla výrobkem. Dali jsme to do zadávací dokumentace. Tyto vysokorychlostní vlakové soupravy vyžadují požadavek, aby byly vyrobeny v Turecku. Nejsme s tím spokojeni, máme třetí podmínku. Umístíte minimálně 20 místních partnerů, určitě najdete místního partnera. Poptávka je vysoká. “

VOLBA ŽELEZNIC
„Prošli jsme všemi druhy procesů souvisejících s liberalizací železnic,“ řekl Elvan, „Na naše webové stránky jsme vložili příslušná nařízení asi 4–5 měsíců. Dostali jsme názory společností, které vyrábějí pro železnice všech nevládních organizací. V nadcházejících dnech uvolňujeme naše předpisy. V první polovině tohoto roku budeme liberalizováni. Máme 1 měsíc. S přechodem na liberalizaci stejným jako v leteckém odvětví se domnívám, že by to byla neuvěřitelná poptávka v Turecku. Bude to pro nákladní i osobní dopravu. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*