3 projekty metra na převzetí ministerstva dopravy, které budou vynaloženy 1.7 miliardy liber: Ministerstvo dopravy, metra a lehkých železničních systémů v Turecku na celkový projekt utratí 2015 miliardu 1 milionů, celkem 734 tisíc v roce 92 bylo oznámeno. Ministerstvo vyhlásí výběrové řízení na projekty ve druhé polovině roku
Po dohodě o převedení podzemních staveb na ministerstvo dopravy bylo toto tlačítko stisknuto pro metro Ankara, Istanbul a Antalya. Proces začal výstavbou metra, které bylo zahájeno Ankara Metropolitan Municipality v 2001 a převedeno na Ministerstvo dopravy z důvodu nedostatku zdrojů. Linka kilometrů 3.3, která bude sloužit mezi Atatürk Cultural Center (AKM) a Kızılay v Ankaře, se skládá ze stanic 3. Projekt rozšíří linku Kecioren-Ataturk na Kizilay přes stanici za stanicí AKM. Projekt Metro AKM-Gar-Kızılay je čtvrtým projektem ministerstva v Ankaře.
Dalším projektem metra bude linka Yenikapı-İncirli v Istanbulu. 7kilometrová trať se bude skládat z 5 stanic. V rámci projektu bude linka Hacıosman-Taksim-Yenikapı rozšířena na İncirli. Bude integrován s linkami Marmaray a Yenikapı - letiště v přestupním centru v Yenikapı a s železničními systémy Bakırköy-Başakşehir, Bakırköy-Beylikdüzü a İDO-Kirazlı v İncirli.
16.8 kilometrů tramvajové trati Meydan-Airport-EXPO v Antalyi bude na úrovni, 1 kilometrů otevřeno-zavřít, 160 metrů bude most. Linka, navržená s tramvajovými standardy, bude 17.2 kilometrů. Projekt bude bezproblémově propojen s městem, letištěm a EXPO 2016.
Podzemní dráhy Ankara byly uvedeny do provozu
Převod metra Ankara na ministerstvo dopravy proběhl v 2011. Do struktury ministerstva byly převzaty 15.3 kilometry dlouhé Crescent-Çayyolu, 16.5 kilometr dlouhý Batıkent-Sincan, 9.2 kilometr dlouhá linie Tandoğan-Keçiören. Red Crescent-Çayyolu Subway 172.6 milión TL, který byl otevřen ministerstvem, má délku 16.59 kilometrů a skládá se ze stanic 11. 151 Batıkent-Sincan Metro s nákladem TL milionů bylo dokončeno a uvedeno do provozu. Tandoğan-Keçiören Subway tender 338 milionů TL se plánuje znovu provést. Výběrové řízení proběhlo v březnu v 18, následovalo odvolací řízení. V návaznosti na námitky proti nejnižší nabídce ve výběrovém řízení Dido-Ray Yapı Açılım Stavební společný podnik 2014 září 1, úřad pro veřejné zakázky (GCC), který tuto záležitost vyhodnotil, nabídku zrušil. Generální ředitelství infrastruktury požádalo o zrušení. Pokud Smíšený výbor zamítne námitku, očekává se, že se nabídka znovu koná.
Buďte první kdo napíše komentář