První světový podzemní tunel 140 na světě: Oslava 1875 výročí tunelu Karaköy-Beyoğlu, který byl uveden do provozu v 140. a účast občanů. Po fotografování oslav a suvenýrů v tunelu bylo v budově Cer Atelier otevřeno dopravní muzeum, kde byly neseny obří cívky nesoucí náklad Tünela.
Při otevření muzea s názvem IETT Culture and Art Stop řekl generální ředitel IETT Kahveci: „V tomto dopravním muzeu bude žít historie IETT, jedné z nejvýznamnějších institucí na světě. Zvu lidi z Istanbulu na naši kulturu a uměleckou zastávku, aby viděli historické materiály používané v Istanbulské dopravě. Ve druhém patře Cer Atelier budeme zahrnovat kulturní a umělecké workshopy a akce. IETT, který zanechal stopu v historii Istanbulu, zůstane i nadále s těmito aktivitami známkou. “
Na konci obřadu bylo navštíveno muzeum dopravy a Kahveci dal cestujícím dar historických perforovaných žetonů.
Kromě toho byl časopis TÜNEL připraven na 140 v roce Tünel. Časopis uváděl historii Tünel, neznámá fakta, legendy a historické fotografie o Tünel.
Dříve známý jako Galata-Pera, tunel tunelu běží kolem 181 s průměrem 15 tisíce cestujících denně a pracuje s nulovým rizikem nehod. Když to bylo nejprve otevřeno, tunel, který je pojmenovaný po Istanbul tunelu, Galata-Pera tunel, Galata tunel, Galata-Pera podzemní vlak, Istanbul městský vlak, podzemní výtah a Tahtelarz, má roční osobní číslo 5,5 milión.
17 Délka vedení tunelu otevřeného v lednu 1875 je 573 metrů. Tunel, který má vůz 2, dokončí svou cestu za několik sekund s počtem stanic 2.
Buďte první kdo napíše komentář