Dělají umělé laviny pro bezpečnost tratí v Palandöken: Umělé padání laviny, analýzy a kontroly vrstev sněhu každý den na tratích pečlivě provádí komise pro lavinové průzkumy v lyžařském středisku Palandöken.
V zájmu bezpečnosti lyžařů přijímá opatření lavinová průzkumová komise v lyžařském středisku Palandöken, stejně jako denní analýzy vrstev sněhu na tratích, a to omezením umělých lavin.
V Palandökenu, které je jedním z nejdůležitějších lyžařských středisek na světě, se tým za bezpečnosti přistávacích drah formoval za účasti geologického inženýra, velitele stanice Palandöken Gendarmerie, 3 pátracích a záchranných techniků z AFAD, zástupců privatizační správy, magistrátu města Erzurum a hotelů.
V Palandökenu, kde práce začaly ve 03.00:XNUMX, provádí tým pod vedením geologického inženýra analýzy vrstev sněhu a v případě lavinového nebezpečí se vytvářejí umělé laviny.
V zařízeních s gazexem zřízeným v 8u, které je v nebezpečí laviny, se vytvoří umělá lavina palbou s výbušnými, zapalovací svíčky sestávající z kyslíku a propanového plynu.
V lyžařském středisku s celkem 12 tratěmi je vždy otevřeno 8 lyží. V lyžařském středisku Palandöken, kde jsou opatření přijata, rozhodne komise o tom, zda se tratě budou otevírat při větru a silném sněžení, a na snězích s nízkou úrovní sněhu bude umělé zasněžování.
Předseda komise pro lyžařskou bezpečnost a lavinový průzkum Geologický inženýr Erdem Aydogan řekl novinářům, komisařovi pátracímu a záchrannému technikovi, neologistovi, pozorovateli a důstojníkovi dráhy, včetně lidí 8.
Aydoğan vysvětlil, že ovládáním lavinových cest na tratích, aktivací oblasti pomocí umělých výbuchů v případě jakékoli laviny a zajištěním bezpečnosti lyžařů, Aydoğan řekl: „Vezmeme-li profil vrstev sněhu, určíme, která sněhová hmota skládající se z vrstev je slabá, a podle toho zasáhneme.
Zástupce guvernéra Erzurum Omer Hilmi Yamlı komisí vyhodnotil stav přistávacích drah samostatně, zda je na prvním místě nebezpečí laviny, zda jsou přijata bezpečnostní opatření a nakonec, zda je dráha vhodná pro klouzání.
Podle připravené zprávy Yamlı uvedl, že o sjezdovkách se rozhoduje samostatně, a řekl: „Pokud dokážeme dokončit tratě, které považujeme za problematické z hlediska bezpečnosti mezi 07.00 a 09.00, tyto nedostatky doplníme. Pokud to nemůžeme dokončit, uzavřeme ten den trať pro lyžování. Pokud během dne dojde k bouři nebo silnému sněhu, naše komise provede nové vyhodnocení a rozhodne, zda bude uzavřena. Tato provize se vybírá každé ráno v 07.00:08.15. „Zprávy se podávají hotelům a privatizační správě nejpozději v XNUMX:XNUMX.“
- Vysokoškolský student zasáhl sněhovou clonu a umíral
Yamli uvedl, že tratě byly uzavřeny v 16.00:18.00 a že byly úplně uzavřeny po XNUMX:XNUMX.
Novinář, který uvedl, že univerzitní student zemřel zasažením sněhové závěsy, přijala noční bezpečnostní opatření, ať už se na otázku Yamlı odpověděla:
"Nedovolujeme, abychom šli večer na koleje, a už to nebudeme dělat." Existují lidé, kteří chodí za poznáním. Vidíte, že nechodí lyžovat, protože nemá lyžování. Jdou si po fotku. Je nám také velmi líto našich ztracených občanů. Byla přijata nezbytná opatření, ale když se takto spojily tři, čtyři a pět negativit, když jsme odstranili podložku a lyžovali na ní ve 23.00:22.00 na uzavřené trati, došlo k incidentu, který jsme nechtěli. Už nesmíme jít ven, ani na normální prohlídku po XNUMX:XNUMX. “
Turisté mohou lyžovat s klidem a vůlí občanů vyjadřujících Yaml, „možná v lyžařských střediscích Erzurum na světě, jednom z nejbezpečnějších míst v Turecku. Říkáme to jak jako lidé, kteří zde přijímají opatření, tak jako lidé, kteří lyžují se svými rodinami. „V bezpečnostním bodě nebudou povoleny žádné slabosti.“