Most a dálnice nelegální regulace trestní sazby

Existuje nařízení o sankčních sazbách za nelegální přejezd mostů a dálnic: Se částkami do 100 tisíc TL existuje nařízení o sankčních sazbách za nelegální přejezd mostů a dálnic, které majitele vozidel znepříjemňují.
Haber7'nin vychoval a desítky tisíc majitelů aut si stěžují, moje stránky jsou také předány trestu. S připravenou prací bude fráze „nejvzdálenější vzdálenost“ změněna na vzdálenost vstupu a výstupu giriş, a 7 bude zvýšen na 15 den.
Tisíce majitelů vozidel, kteří nemají kartu na přejezdech dálnic a mostů, nebo jejichž bilance je nedostatečná nebo vadná, překvapilo to, co viděli ve výpovědích, které obdrželi od Generálního ředitelství dálnic nebo dotazů na internetu.
100 THOUSAND THOUSANDS EXTRA THOUSANDS!
Protože mnoho řidičů aut po jejich nesprávném přechodu, si mysleli, že mýtné bude pokutováno ve výši 10 krát. Ale ne. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, sankční sazby za nelegální průchody byly určeny zvážením nejvzdálenější vzdálenosti. V tomto případě, počet majitelů na paměti počet 80 časů se zvýšil více než jednou.
Tolik, že někteří majitelé automobilů, kteří přehánějí ilegální přechod, dokonce přes TL tisíc dluhů 100, byl odstraněn. Bylo zjištěno, že mnoho majitelů automobilů, kteří se rozhodli rozhodnout, co mají dělat s ohledem na výsledná velká množství, muselo prodat vozidlo, aby zaplatilo pokutu.
Poslanci AK jednali podle vývoje a mnoha stížností.
NASTAVENÍ VZDÁLENÍ
V návrhu zákona předloženém Parlamentu bylo požadováno nařízení k ukončení stížností, které se vyskytly v oblasti mýtného na dálnicích a mostech. V návrhu byla v právních předpisech Generálního ředitelství pro dálnice požadována změna slova „nejdelší vzdálenost této trasy“ na „vzdálenost, ze které vchází a odchází bez placení mýtného“.
7 DAILY TIME 15 PŘIJÍMÁ DEN
Opět v rámci téhož návrhu bylo denní období 7 nedostatečné pro plánovaný systém výběru poplatků ve vztahu k uloženým sankcím a bylo požádáno, aby toto období prodloužilo na den 15. Majitelé vozidel, kteří jsou pozastaveni, tak dostanou možnost zaplatit své pokuty v delší době bez oznámení.
KRITIKISMUS PRO Mýtné
Na druhé straně byla také zmíněna nabídka v modelu Build-Operate-Transfer na dálnicích. Model dálkového mýtného, ​​který je v provozu, je vyšší než používané mýtné na dálnici, upozorňuje se na to, že takové vysoké množství v praxi přinese více problémů.
VOZIDLO NEPOVOLÍ TRESTNÍ ZEMI
V rámci studie je upravena také vozidla s cizími deskami, které vstupují a vystupují z dálnic a mostů zdarma. Bez ohledu na to, zda je řidič tureckým občanem, jsou sankce za volné průchody zahraničních poznávacích značek určeny k informování řidiče na vstupních a výstupních branách celních úřadů. Zahraniční deska nebude moci opustit zemi před uskutečněním sběru.