Ministr Elvan: Citizen Want YHT, Not Divided Road

Lütfi Elvan
Lütfi Elvan

Ministr lesního a vodního hospodářství prof. Dr. Veysel Eroğlu s odkazem na investice a otevření provedené v minulosti řekl: „V minulosti vím, že ministr šel na otevření toalety, uvidíte internet. Ale nyní dáváme svůj podpis na obří projekty, díky bohu, že jsme na to hrdí, “řekl.

Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Lütfi Elvan a ministr lesního a vodního hospodářství Prof. Dr. Veysel Eroğlu se zúčastnil „Slavnostního otevření dálnic“, které se konalo v Afyonkarahisaru. Ve svém projevu na zahajovacím ceremoniálu na křižovatce Kütahya-İzmir v Afyonkarahisaru, kde začala rozdělená silnice Kütahya, ministr Eroğlu Afyonkarahisarovi připomněl, že vláda ve srovnání s předchozími lety provedla obrovské a obrovské investice. Ministr Eroğlu uvedl, že v loňském roce byly do Afyonkarahisaru investovány investice v hodnotě 9 miliard TL, „uvedl ministr dopravy, který z provedených investic uskutečnil největší investici, investoval 2.9 miliardy TL. Je třeba udělat víc. V minulosti byly silnice dobře známé a já jsem chodil do Istanbulu, Ankary a Izmiru s obtížemi tisíc a jedna. V minulosti se do Istanbulu chodilo za 10–12 hodin. Mohly by být rampy Bilecik překonány? Do Antalye byste nešel dříve než za 6 hodin. Ale teď. Afyonkarahisar je křižovatkou všech silnic, všechny silnice vedou do Říma, ale odstranili jsme to, říkáme, že všechny silnice vedou do Afyonkarahisaru.

Dálnice jsou instituce, která je tokem našich tváří. V minulosti byla rozdělená silnice tak málo, že to bylo jen 5 tisíc kilometrů, zatímco 80 tisíc kilometrů bylo postaveno za 5 let, ale nyní silnice napsala epos se 17 tisíci 600 kilometry rozdělených silnic. V minulosti tunel Bolu byl, předchozí vlády ho nemohly dokončit za 30 let, řekly: „Měli bychom postavit obchod s bramborami nebo ho zavřít?“ Recep Tayip Erdogan, který byl tehdejším předsedou vlády, dal pokyny a bylo otevřeno rychlostí blesku. Podívejte, není to jen tunel Bolu, do Bozüyüku vstoupíte na cestě do Istanbulu, opustíte křižovatku Sakarya. „Naše vláda dříve ve starém Turecku otevírala pouze 600 kilometrů tunelů, nyní však dálnice razí 13 tisíc metrů ročně, to znamená, že fungují na 25 podlažích. Toto je nové Turecko, to je cesta Erdogana to nám otevírá cestu. “

OTEVŘÍME INVESTICE V VÝŠI 458 MIL. TL

Ve svém projevu se ministr Eroğlu dotkl investic uskutečněných v minulých vládách a uvedl:

Podívejte se, kolik kilometrů najedeme, nepřijde žádný předseda vlády, přijdou pouze ministři, otevíráme investice ve výši 458 milionů TL najednou. Vím, že jsem v minulosti šel za ministrem na otevření toalety, podívejte se na internet, který uvidíte. Ale nyní dáváme svůj podpis obřím projektům a díky bohu jsme na to také hrdí. Afyonkarahisar má 500 kilometrů rozdělené silnice. Bylo by možné překročit úžinu Damlalı v Sandıklı, Köroğlu pas na Ankarské silnici, Bilecik Ramps v minulosti, ale nyní jsme vyvrtali hory a otevřeli silnice.

DNES 50% Z CEST AFYONKARAHİSARU JE ROZDĚLENÁ CESTA

Ministr Elvan na svém slavnostním ceremoniálu upozornil na investice do dopravy v Turecku a Afyonkarahisaru a hovořil o investicích v oblasti dělené silnice a vysokorychlostního vlaku (YHT). Ministr Elvan uvedl, že v oblasti rozdělené silnice v Afyonkarahisaru byly překonány značné vzdálenosti, řekl ministr Elvan: „Afyonkarahisar je město, které se stalo symbolem nezávislosti. Afyonkarahisar je město našich srdcí se svými lidmi a mučedníky. Jsme také hrdí na to, že vám uděláme cestu. Pokud jsme vybavili Afyonkarahisar rozdělenými silnicemi, postavili jsme letiště, přivezli YHT a vyrobili Afyonkarahisar, který byl zbaven komunikace, evropským městem, je to proto, aby vaše srdce.

Když jsme se dostali k moci, pouze 25 kilometrů 54 kilometrů dlouhé silnice byla státní silnice v Afyonkarahisaru jako provinční a státní silnice. Ale dnes je polovina silnic Afyonkarahisaru, tedy 50 procent, rozdělena na silnice. Nyní děláme Afyonkarahisar nepřerušovaný s Marmarou, Středomoří a Egejským mořem s jeho vysoce kvalitními silnicemi. V minulosti jste jezdili do Antalye za 4 hodiny, dnes jste jeli za 2 hodiny, zatímco do Istanbulu jste jezdili za 10-12 hodin autobusem, dnes jste za 4 minut za 15 hodiny. Minulé vlády přemýšlely dnem i nocí, co mají dělat a dělat to malé otevření, ale nyní je děláme společně. Nemůžeme ušetřit čas otvorům z práce, výroby, “řekl.

V MINULOSTI NAŠE VLAKY A LOKOMOTIVY ŠELY RYCHLOSTÍ TURTLE

Ministr Elvan ve svých návštěvách měst uvedl, že občané již nepožadují rozdělené silnice a pokračovali v řeči takto:

"Občané, které chodíme do provincií, nepožadují rozdělení silnic, protože jsme jim vyhověli." Nyní naši občané chtějí YHT. Dnes jsme zvedli Turecko na 8. místo na světě a na 6. místo v Evropě ve vedení YHT. Doufám, že půjdeme dále. Spojíme Afyonkarahisar s Ankarou a Izmirem přes YHT. Začali jsme pracovat. Práce pokračují v Polatlı. Probíhá úsilí o propojení Afyonkarahisaru s Antalyou s YHT. Tím se sníží vzdálenost mezi YHT a Afyon Istanbul na 2023 hodiny a 2 minut mezi cíli 25. Zkrátíme vzdálenost mezi Afyonkarahisarem a Izmirem na 2 hodiny. Někdo, kdo chce jet z Afyonkarahisaru do Sivasu, jede za 15–16 hodin, ale jak vidíte, z Afyonkarahisaru do Sivasu jde s YHT za 3,5 hodiny.

Nejsme spokojeni s YHT, což jsme dělali a budeme dělat rozdělenými způsoby. Před 100-80-90 lety, kdy byla založena republika, se nikdo nedotkl železničních tratí postavených v prvních letech, dokud jsme nepřijeli. Naše vlaky a lokomotivy jezdily rychlostí želvy, když jsme převzali kontrolu, bylo tam 10 tisíc kilometrů železnice. Úplně jsme obnovili 10 8 km této 500 tisíc kilometrové železnice. Na konci roku 2016 zcela překonáme všechny železnice, zbývajících 500 35 kilometrů postavených před námi. Naše vlaky jedoucí rychlostí 40-120 kilometrů ujedou XNUMX kilometrů. Uvažujeme nejen o osobní, ale i nákladní dopravě. ““

NOVÝ HIGHWAY PŘEDMĚT OD AFYONKARAHİSAR

Nakonec se ministr Elvan také dotkl nového projektu dálnice, který má projít městem, a řekl: „Čas od času jsme slyšeli, že Afyonkarahisar už nebude na křižovatce a dálnice bude odcházet ze vzdáleného bodu z Afyonkarahisar. Neděláme nic, aniž bychom během fáze projektu dálnice dostali požadavek na Afyonkarahisarlılar. Zeptejte se nás na ty, kdo nás kritizují. Nechali tady přibít hřebík, ti, kteří toto město nehty nemají, nemají právo kritizovat naše ministry a zástupce. Před 10 lety, byla obec se nachází v Afyon, Turecko Afyon provincie jsou dnes mezi nejvyspělejší průmysl, obchod, ministři cestovního ruchu, ze kterého úhlu se podíváte, Afyon prosperující, rychle se rozvíjející se vyvíjí, „řekl.

Občané se účastnili ministři, obřad, guvernér Afyonkarahisar Hakan Yusuf Guner, starosta Afyonkarahisar, Burhanettin Shepherd a správci bytů.

Silnice Afyonkarahisar-Kütahya (47 km) Silnice Sandıklı-Keçiborlu (69 km), Dinar-Dazkırı-2. Otevírání silnic, které činilo přibližně 55 milionů TL, včetně regionální hraniční silnice (658 km), provedli členové protokolu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*