Pracovníci tunelů Sabuncubeli nemohou platit

Pracovníci tunelu Sabuncubeli nemohou dostávat své platy: Zástupce CHP Manisa Özgür Özel položil parlamentní otázku předsednictví Velkého národního shromáždění Turecka se žádostí o odpověď od ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lütfi Elvana. Özelova parlamentní otázka je následující; „Tunel Sabuncubeli, který zkrátí dobu jízdy mezi Manisou a Izmirem na 15 minut, je ve výstavbě mnoho let a do provozu se má dostat na konci roku 2016.
Bylo však slíbeno, že tunel, který byl položen v 2011u, bude dokončen v 2013, projekt je plánován na dokončení v 2015u, ale společnost, která tuto práci zaujme, nezačne dlouho a tak dále. za posledních několik měsíců byl projekt rozšířen na 2016.
Zatímco sesuv půdy vyskytující se na konci tunelu v Manise je ukázán jako důvod zpoždění tunelu Sabuncubeli, na druhé straně je projekt rozšířen, aby se usnadnil provoz, a délka tunelu, který byl 2 metrů 800 při prvním promítání, je uváděna jako důvod zpoždění.
Rovněž se uvádí, že uchazeč měl problémy s placením a předáním díla jiné společnosti jako subdodavateli a že tato společnost neuskutečnila žádnou platbu, aby pracovník 200 nemohl. Pracovníci, kteří nebyli schopni dostávat své mzdy za měsíc 3, byli také ve složitější situaci kvůli výpadku měsíce 1.
V této souvislosti;
1. Kolik tunelu Sabuncubeli bylo doposud dokončeno?
2. Příčina zpoždění tunelu Sabuncubeli je ukázána jako sesuv půdy na konci tunelu Manisa. V této souvislosti byly provedeny nezbytné studie proveditelnosti a průzkumu týkající se tunelu Sabuncubeli?
3. Pokud ano, jaký je důvod, proč nejsou přijata žádná opatření proti sesuvům půdy a sesuvům půdy, což v projektu nepředpokládá?
4. Jaká je proveditelnost průzkumu půdy a rizika, kterou společností?
5. Jaký je důvod pro zvýšení délky tunelu na 4 tisíc metrů?
6. Kolik měsíců bude projekt touto změnou zpožděn a kdy bude formálně dokončen?
7. Probíhá výstavba tunelu Sabuncubeli? Pokud ne, jaký je důvod pro ukončení výstavby?
8. Jaký je celkový počet pracovníků v projektu?
9. Je pravda, že tito pracovníci nebyli placeni za 3 měsíce?
10. Pokud ano, jaké úspory budete mít, pokud jde o práva pracovníků, kteří nemohou dostávat své platy?
11. Jaký je důvod pro projekt tunelu Sabuncubeli na jedné straně, zatímco na jedné straně byl projekt zvýšen z 2 tisíc na 4 tisíce metrů, na straně druhé došlo k problémům, jako je zastavení stavby a pracovníci nemohou dostávat své platy?