V Německu soud zjistil, že mechanici jsou legální: Frankfurtský pracovní soud odmítl žádost o zrušení stávky zahájené železničími strojníky německým provozovatelem železnice.
Pracovní soud rozhodl, že krok německého svazu strojníků (GDL) byl legální, poté, co nebylo možné dokončit pokus o zprostředkování, a rozhodl se dočasně pokračovat ve stávce.
Šéf odboru GDL Claus Weselsky toto rozhodnutí přivítal, zatímco německé dráhy (DB) oznámily, že rozhodnutí bude podáno u Státního soudu práce. Ulrich Weber, člen představenstva DB zaměstnanců, řekl televizi ARD, že bez několika týdnů jednání jsme nemohli podniknout žádné významné kroky. Požadavky v kolektivním vyjednávání ve světě nejsou splněny ani na sto procent a tvrdí, že obě strany by měly hledat kompromis.
PODPORA OBČANŮ JE ZNÍŽENÍ
Nejdelší stávka v historii německých železnic Deutsche Bahn ochromila veřejnou dopravu v zemi. Infratest dimap výzkumný ústav ARD-Deutschland Průzkumy trendů ukazují, že podpora občanů pro akce GDL na předčasné ukončení vzdělávání se snižuje. Před čtyřmi týdny, zatímco procento těch, kteří pochopili stávku machinistů, bylo 54, průzkum tohoto týdne klesl na 46.
Odborníci v průzkumech 2007, procento těch, kteří rozuměli stávce strojníka v procentech 75'lerle, podpora akce posledních průzkumů uvedla, že pokles akce. Kromě toho byly sledovány průzkumy plánu spolkové vlády „pouze jedna unie“, aby se zvýšila podpora. Podpora občanů v rámci jedné společnosti pro implementaci bodů 7 se zvýšila zvýšením údajně o 45.
Návrh zákona o sociálně demokratické straně (SPD) Federální ministr práce Andrea Nahlesová si klade za cíl zajistit, že pokud se velký počet odborových svazů nemůže dohodnout na kolektivním vyjednávání, je odborový svaz s nejvyšším počtem členů přijat a ostatní souhlasí se souhlasem největší unie.
Buďte první kdo napíše komentář