12 Billion Lion Dopravní systémy v IBB rozpočtu

Lví podíl dopravních systémů na rozpočtu 12 miliard IMM: Rozpočet istanbulské metropolitní samosprávy na rok 2015 činil 12 miliard 250 milionů TL a byl schválen Radou İbb většinou hlasů.

5 miliard TL bylo přiděleno na dopravní systém, který představuje lví podíl na rozpočtu.

„Časová“ krize znamenala vysoce kontroverzní jednání o rozpočtu. Poté, co člen CHP Hakkı Sağlam překročil čas, který mu byl přidělen, požádal člen MHP Hüseyin Kırcalı, aby jeho čas dostal člen CHP. Toto gesto člena MHP však nepřijal místopředseda sněmu Ahmet Selamet.

Rozpočet města Istanbul Metropolitan Municipality 2015 byl přijat jako 12 miliard 250 milionů TL. Rozpočet byl přijat na listopadovém zasedání Shromáždění Ibb se 152 přijetím, 69 zamítnutím a 2 neplatnými hlasy. Dopravnímu systému bylo přiděleno 5 miliard TL, což představuje lví podíl na rozpočtu.

ŽELEZNIČNÍ SYSTÉMY NA HMOTNÉ ANATOLSKÉ STRANĚ

Investice do železničního systému budou příští rok zaměřeny na anatolskou stranu Istanbulu. Zatímco na anatolské straně bylo na železniční systémy přiděleno 1.188.528.000 832.591.000 XNUMX XNUMX TL, na evropskou stranu bylo přiděleno XNUMX XNUMX XNUMX TL.

Investice ve výši 732.430.000 212.443.000 400.000.000 TL bude provedena pro metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy na straně Anatolian, XNUMX XNUMX XNUMX TL pro stanici metra Kartal-Kaynarca a XNUMX XNUMX XNUMX TL pro trasu metra Mecidiyeköy-Mahmutbey na evropské straně.

KONSOLIDOVANÝ ROZPOČET SPOLEČNOSTI TOPBAŞ 31 BILION

Během rozhovoru s členy městské rady v průběhu jednání o rozpočtu vysvětluje starosta Istanbulu Metropolita Kadir Topbaş údaje týkající se rozpočtu, zatímco rozpočet městské správy je 12 miliard 250 milionů liras. Podíl přidělený na investice z našeho rozpočtu je přibližně 7 miliard 860 milionů liras. Když přidáme rozpočty ISKI a IETT, dosáhne 19 miliard 712 milionů liras. Když jsme přidali obrat společností, řekl, že rozpočet v Istanbulu dosahuje 31 miliard 865 milionů.

KONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍHO SYSTÉMU 100 KM pokračuje

Topbaş uvedl, že největší podíl na rozpočtu přidělují dopravě, řekl: „Existuje 44 km železniční systém včetně tramvají, který se zvýšil na 141 km. Řekl, že stavby pokračují kolem 100 kilometrů.

110 MILION METER SQUARE GREEN AREA TARGET

Topbaş řekl, že podíl přidělený na životní prostředí představuje 40 procent rozpočtu, „když jsem v Istanbulu začal pracovat v roce 2004, činila zelená plocha 32 milionů metrů čtverečních. Když jsme dorazili v roce 2019, řekli jsme, že jsme si stanovili cíl dosáhnout 110 milionů metrů čtverečních.

TRANSFORMACE URBANU NESMÍ BÝT PŘEPRAVENO DO RANTÁLNÍ TRANSFORMACE

Topbaş zdůraznil, že zemětřesení bylo vážným problémem, a zdůraznil, že městská transformace by neměla být převedena na rantikální transformaci. Topbaş, „Mohou se pokusit přijít a dostat nás pod tlak. Zvláště v tomto ohledu však musíme projevit citlivost. Na jedné straně, zatímco opravujeme, na druhé straně musíme odhalit věci, které se v budoucnu trápí. Řekl, že by mělo být zajištěno, aby se incident neohlédl očima nájemného, ​​ale očima života.

POTŘEBA DÁVAT TONGUÇ TAKSİM ZIMNÍ LÁSKA

Po projevech Topbaşu vystoupili členové shromáždění KVET. Člen Zhromáždění CHP Tonguç Çoban kritizoval „Strategický plán na náměstí 2015–2019„ Taksim Square Urban Design a Taksim Barracks Restitution Project “. Pastýř řekl: „Je třeba se této lásky vzdát. Gezi Park by měl zůstat parkem, zatímco se stal běžným akceptací způsobem, který přinese zpět událost, která je v paměti této země a její nedávné minulosti bolestí. Psát do této zprávy dnes je obtížné, řekl.

Možná křičíte a probouzíte se v noci, "Co to dělám?"

Hakkı Sağlam z CHP hovořil po Tonguçovi a tvrdě kritizoval Topbaşe. Řekl Scott

"Vedete Istanbul již 21 let." Mor 11 let je za Topbaşem. Byl jsi u moci 21 let. Jaké zlepšení jste dosáhli situace, která rozrušuje životy našich lidí dopravou, která rozzuřila člověka? Existuje nějaký vývoj související s malými obchody, které skončily v důsledku obléhání všude v nákupním centru?

Sağlam připomněl, že istanbulské oblasti pro setkávání se zemětřesením byly otevřeny pro výstavbu. Když půjdeš v noci do postele, možná budeš v noci křičet a probouzet se: "Co to dělám, Kadire?" Ale bohužel, když opustíte svůj dům, když uvidíte velkolepá nákupní střediska, řekl jste: „Jak krásné práce jsme provedli, jak krásné nájemné jsme poskytli našim politickým fanouškům.“

ČLEN MHP NEPŘIJÍMAL „DOBA TRVÁNÍ“ DOBY CHP

Poté, co Saglam přes varování překročil 20 minut, které mu byly přiděleny, místopředseda parlamentu Ahmet Selamet opakovaně varoval Saglama, aby dokončil svůj projev. Selamet, který přerušil Sağlamův mikrofon, pozval člena MHP Hüseyin Kırcalı, aby vystoupil jménem MHP. Kırcalı však uvedl, že čas, který mu byl přidělen, přenesl na člena shromáždění CHP Hakkı Sağlam. Gesto člena MHP bylo potleskem členů CHP. Selamet, místopředseda shromáždění, který nepřijal tento odchod člena MHP, řekl: „Slibuji vám. Pokud chcete, Hakkı Sağlam přednesl řeč, kterou přednesete vy.

TOPBAS NEPATRÁ K KRITIKIZMU

Topbaş, který šel na pódium, aby odpověděl na kritiku členů KVET, uvedl, že bohužel sledoval projevy a na kritiku nereagoval. Topbaş, který anonymně kritizuje Hakkiho Sağlama CHP, řekl: „Oba členové CHP milostivě kritizovali a dostali jsme své poznámky. Tato atmosféra se bohužel zhoršila. Jako 42letý politik radím CHP, pokud chce být alternativou k moci, měl by tento styl nechat pozadu.

Topbaş řekl: „Chtěl jsem autoritu jako poslední období, Istanbuliti mě také zmocnili. Takže jsme udělali správné věci. Protože náš úspěch byl podporován, dokončil ho, protože nás znovu přiřadili.

Hlasování bylo zahájeno po diskusích. Rozpočet ve výši 12 miliard 250 milionů TL byl přijat se 152 přijetími, 69 odmítnutím a 2 neplatnými hlasy.