Karabük New Ring Road Projects Ready

Připravované projekty nových silnic v Karabüke: Předseda provinční strany AK Karabük Timurçin Saylar uvedl, že se připravují projekty dvou obchvatů se třemi alternativami, které spojí silnice Bartın Kastamonu a Zonguldak v Karabüku.
Saylar, strana, která budovala na tiskové konferenci během týdne ministra zdravotnictví Mehmet Müezzioğlu'nun Karabük, navštívila a vydala prohlášení o okruhu.
Starosta Saylar, ministr Müezzinoğlu'nun zemského předsednictví při návštěvě plánovaných investic do zdravotnictví v místě získání potřebné podpory, říká: "Stará státní nemocnice Bayır v sousedství Oral a Dental Health Hospital bude zničena." Stávající polyciny v zadní části budou pokračovat jako poliklinika sousedství. Není zpět. Požádal Polikinika, aby v nemocnici položil prsten, ministr a my to plánujeme. Od ledna 2015 plánujeme výstavbu sousedství v Bayri. Požádali jsme ministra o pomoc, pokud jde o jeho dokončení, a to v krátké době, a to zadáním výběrového řízení na demolici společnosti, která získala výstavbu Oral Dental Health Hospital. Nemyslíme si, že budeme mít nedostatek povolenek. Kromě toho stavíme velký zdravotní komplex ve čtvrti 5000. Zemské ředitelství pro zdraví, KETEM a Tuberkulóza Válka bude umístěna v komplexní budově. Vzhledem k tomu, že půdní podlaží je velké, snažíme se získat generální sekretariát veřejných nemocnic, když je pronajímán. Děláme na něm trénink mozku. Za dva roky budou tyto budovy dokončeny a uvedeny do provozu. V této oblasti byla mateřská nemocnice uzavřena a budova byla převedena na KBU. Tato budova bude přeměněna na Odbornou školu zdravotnictví. Opět bude v okrese 5000 postavena velká budova rodinného lékařství a bude nasazen rodinný lékař 4. Tři lékaři budou připraveni pracovat z jednoho dne v den 5 na 12 v noci. Nemocnice v Safranbolu by měla být dokončena v lednu “.
PŘIPRAVENÉ PROJEKTY PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
Zemský prezident Timurcin Saylar, Karabuk Bartin, silnice Kastamonu a Zonguldak spojeny s okolními silnicemi v roce 2009, připomínající návrh práce, „první, druhá a třetí etapa tohoto návrhu měl různé aspekty. Regionální ředitelství provedlo práci a zaslalo návrh ministerstvu a výběrové řízení na projekt bude zveřejněno. Od odbočky Eflani až po silnici Ovacuma se tunel 6 vrací do údolí v podobě tisíce výškových výšek 300 Ahmet Usta, které projdou a Bartınova silnice 10 kilometrů kratší. V současné době Bartin klesne na 82 kilometrů a 72 kilometrů. Abdipaşa'dan silnici po přehradě kvůli viaduktu odbočit jít tunelem. Alespoň do roku 2023 chceme snížit Bartınovu cestu na 30 minut. Vyžádali jsme si výběrové řízení na projekt v 2015, kde je vše dokončeno a budeme jej sledovat na základě ředitelství. Na dálnici byly dvě nebo tři alternativy. Jedna z těchto alternativ bude dána na univerzitu ze zadní části průmyslu Karıt, kde se setkávají silnice Bartın a Kastamonu a zdola do farmářské vesnice a odtud do křižovatky viaduktů. V rámci tohoto projektu bude pod univerzitou vybudován tunel 4 kilometrů 300 metr dlouhý tunel. Bude to nákladný projekt a projekt na uvolnění města. Když je tento projekt hotový, bude to také produkce půdy. Po vybudování okruhu budou průmysloví dělníci používat pozemky řemeslníků. Další je cesta spojená se směrem Zonguldak Fatih ze zadní části obce Ödemiş z vrcholu vesnice KARDEMİR odtud až na vrchol regionu bude klesat do provozu. Všechny tyto projekty přišly na Generální ředitelství dálnic. Dostali jsme o nich sliby. Dokončíme je co nejdříve. “