Bezpečné jízdní kolo praxe průvodce a vize rozvoj Workshop v Istanbulu

V Istanbulu se konal Průvodce implementací seminářů o bezpečných cyklistických trasách a vizi rozvoje: Za účasti místních i zahraničních odborníků se diskutovalo o bezpečných cyklistických trasách pro města zaměřená na lidi a řešení.

Embarq Turkey; 15 Září 2014 uspořádal v Istanbulu v pondělí v Istanbulu seminář o vývoji vizi Průvodce implementací bezpečných cyklistických tras.

Zdůraznění významu městských dopravních kol v kontextu udržitelné dopravy, aby bylo možné integrovat do dopravního systému motocyklu, vytvoření infrastruktury bezpečných cyklostezek v našem městě se dostalo pod vliv soukromé automobilové dopravy, aby upozornilo na nutnost, aby EMBARQ Turkey Sustainable Transport Association, „Safe Bicycle Roads in Istanbul Implementation Guide Project“ Workshop vývoje vize. EMBARQ Turkey od Asociace pro udržitelnou dopravu, připravený Istanbulskou rozvojovou agenturou pro přímou provozní podporu „Průvodce implementací bezpečných cyklistických silnic v Istanbulu“ a vyhodnocení stávající studie cyklostezek má za cíl přispět ke zlepšení místních samospráv.

O workshop byl intenzivní zájem, kde byla diskutována bezpečná přeprava jízdních kol, která je integrována s dopravními systémy a staví bezpečnost silničního provozu do popředí. Příručka pro použití aplikace Safe Bicycle Roads v Istanbul Vision Development Workshop; UKOME, İETT, İSPARK, CBS atd. Od Ministerstva rozvoje a Istanbulské metropolitní obce. Zúčastnilo se ho mnoho různých institucí. Kromě; Obec Bolu, obec Edirne, Kadıköy Na workshopu s přibližně 50 účastníky z magistrátu, univerzit a nevládních organizací na kolech; OECD - Organizace pro hospodářský rozvoj a spolupráci, CONSIA Consulting, která poskytuje poradenství v oblasti auditů bezpečnosti silničního provozu z Dánska, EVONIK, výrobce bezpečných silničních značek z Německa, Center for Budapest Transport BKK (Budapest Transportation Center), Istanbul Metropolitan Municipality Transportation Coordination Directorate (UKOME), Konala se Agentura pro veřejné zdraví Ministerstva zdravotnictví a EMBARQ Turecko - Sdružení odborníků s udržitelnou dopravou.

Dílna začala koordinátor Embarq Turkey Project Judy Housky Öztaş úvodním projevu. Na semináři za účasti odborníků ze zahraničí se uskutečnily různé prezentace. Philippe Crist, který zmínil nutnost podpory kola jako dopravního prostředku; vysvětlil ekonomický a politický rozměr používání kol s příklady ze zemí OECD. Ceyhan Vardar z ministerstva zdravotnictví - instituce veřejného zdraví; zdůraznil význam cyklistiky pro mobilitu při projevování nepříznivých účinků fyzické nečinnosti a souvisejících nemocí. Carsten Wass z dánského CONSIA poradenství; Turkey hovořil o tom, jak se město bezpečnější tím, že zkoumá vzorky cest, které na kole. „Parkování problém, kde to je další velký problém v Turecku je nedostatek parkovišť jízdních kol.“ Řekl.

„Barevný kontrast na silnicích může dopravě přinést plynulost a bezpečnost.“

Marisa Cruz z EVONIC; Zdůraznil, že systém zabarvení vozovky může být důležitým řešením pro bezpečnost silničního provozu a dopravní řešení. Zdůraznil, že barvy mohou zachránit životy v provozu. Následně workshop pokračoval prezentacemi Petera Dalose z Centra BKK pro Budapešťskou dopravu a Halime Tekina z Istanbulské metropolitní obce UKOME. 3, který byl vytvořen po prezentacích, byl uspořádán v jiné skupinové dílně; Zaměření na bezpečnou cyklistickou přepravu, otázky týkající se používání jízdních kol, zaměřené na ekonomické, sociální, environmentální a veřejné účinky kol.

Istanbulská rozvojová agentura, podporovaná „Příručkou pro implementaci bezpečných silničních komunikací v Istanbulu“, obsah připravila tuto publikaci, projekt odrážející Istanbulská rozvojová agentura a názory Ministerstva rozvoje, výhradní odpovědnost za obsah EMBARQ Turkey patří do Sdružení pro udržitelnou dopravu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*