Most přes záliv

Úseky přechodového mostu v Perském zálivu jsou dokončeny: V projektu dálnice, který sníží vzdálenost mezi Istanbulem a Izmirem na 3.5 hodiny, byly dokončeny úseky mostu přes záliv v moři. Altinova-Gemlik bude otevřen v květnu 2015
Istanbul je jedním z bláznivých tureckých projektů - stáhnout 3.5 hodiny mezi Izmirem Gebze - Orhangazi - Izmirskou dálnicí je 24 hodin, aby mohla stavba pokračovat. V této souvislosti byly dokončeny úseky přechodového mostu v Izmitském zálivu v moři. Dokončeny byly také výkopové práce na severním a jižním kotevním bloku na mostě. Most, který sníží přechod přes záliv ze 70 minut na 6 minut, bude s délkou 3 kilometrů čtvrtým největším mostem na světě. Uvedení mostu do provozu je plánováno v roce 2015. 80 procent prací bylo dokončeno v tunelech Samanlı a Belkahve na trase. Bylo konstatováno, že celá dálnice bude uvedena do provozu v roce 2016.
870 MILION ÚSPORY
Po dokončení dálnice se vzdálenost zkrátí o 140 kilometrů. Uloží se tedy 870 milionů TL. Visutý most, který bude stát 9.2 miliardy dolarů (19 miliard TL), staví japonské společnosti IHI a ITOCHU. Nejdelší visutý most na světě IHI, který postavil most přes mosty Golden Horn Akash a Fatih Sultan Mehmet v Turecku v Japonsku. Podle údajů ministerstva dopravy, námořních záležitostí a komunikací pokračuje v práci s 4 stavebními stroji 579 hodin denně celkem 24 tisíce 85 zaměstnanců. Projekt je dlouhý 384 kilometrů, z toho 49 kilometrů dálnic a 433 kilometrů přístupových cest. V rámci projektu bude 31 viaduktů, 2 tunely, 199 mostů, 21 mýtnic, 8 středisek údržby a provozu, 7 obslužných ploch, 7 parkovacích ploch. Po dokončení projektu se dopravní zatížení mezi Gebze a Izmit sníží o 30 procent. Poplatek za přejezd z mostu, který bude mít 3 jízdních pruhů včetně 3 odjezdů, 1 zpátečních a 7 chodce, bude 35 dolarů bez DPH. Most se připojí k mostu Yavuz Sultan Selim postavenému na Bosporu.
MINISTER Dává DATUM
Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lütfi Elvan ve svém rozhovoru pro SABAH vysvětlil, že nejdůležitějším projektem, díky kterému se Yalova stane centrem přitažlivosti, je dálniční projekt, který spojí Istanbul s Yalovou, Yalova s ​​Bursou a Bursa s Izmirem. Elvan řekl: „Doufám, že otevřeme úsek mezi Altınovou a Gemlikem ve 4. nebo 5. měsíci příštího roku. Na to jsme zaměřili náš cíl, “řekl.
JAK ROUTE?
Výchozím bodem projektu je Gebze a dálnice, která má být postavena, bude pokračovat zálivem Izmit Bay mezi mysem Dilovası a Hersek, kolem 3 kilometrů visutého mostu a viaduktů na obou stranách, bude pokračovat poblíž Orhangazi a Gemlik a napojí se na křižovatku Ovaakça a silnici Bursa Ring. Nová dálnice začne znovu od křižovatky (Bursa - Karacabey) za stávajícím obchvatem Bursa a projde severně od Susurluku a dosáhne Balıkesir. Později dálnice, která se stočí na jih od západu Balıkesir, projde poblíž okresů Savaştepe, Soma a Kırkağaç a bude pokračovat na západ poblíž Turgutlu, rovnoběžně se státní cestou İzmir - Uşak, a bude napojena na křižovatku Anatolian High School na okruhu İzmir.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*