Izmirské metro je svěřeno Bohu: V první expedici byly pozorovány znepokojivé obrazy. Vlhkost způsobená únikem vody ze stěn tunelu mezi stanicemi Göztepe a Poligon, které kvůli tlaku vody měly dvě praskliny v tunelu, upoutalo pozornost.
Navzdory negativním zprávám a obrázkům otevřela İzmirská metropolitní samospráva zbývající dvě stanice metra Üçyol-Üçkuyular, Poligon a Fahrettin Altay. Na první expedici, která se konala za účasti primátora Aziz Kocaoğlu a starostů okresů, byly pozorovány alarmující snímky. Mezi stanicemi Göztepe a Polygon, kde byl tunel dvakrát prasknut kvůli tlaku vody, byla na stěnách tunelu pozorována vlhkost způsobená prosakující vodou. Navíc na cestě do Fahrettin Altay ze stanice Göztepe nezůstalo bez povšimnutí, že na pravé straně tunelu na konci nástupiště bylo naříznuto odtokové potrubí. Když došlo na stanici polygonů, bylo pozorováno, že na betonové podlaze, na které sedí koleje vysokého napětí, se tvoří kaluže. Úřady tvrdily, že tato vlhkost prosakovala z vodovodních potrubí, a uvedly, že zavolali opraváře.
Dveře neotevřené
Mezitím došlo během tiskové zprávy, ke které došlo Kocaoğlu po vystoupení ve stanici Fahrettin Altay, k panice. Ke zhroucení trávy položené na zem metropolitní magistrát pro čtvercové uspořádání. Zatímco nohy občanů byly pohřbeny v bahně, trávníky, které byly položeny, velmi trpěly. Po oznámení se Kocaoğlu a jeho doprovod znovu dostali do metra. Dveře některých vozů se neotevřely, když vlak zastavil před oznámením na stanici střelnice. Občané, kteří zůstali ve voze, museli otočit nouzovou rukojetí a otevřít dveře. Kocaoğlu a jeho doprovod nasadli na vlak a po vysvětlení zde přišli do Konaku.
Konec může skončit katastrofou
Zpráva, kterou připravilo Katedra stavebnictví na Středním východě Technická univerzita, odhalila, že katedra, kde jsou umístěny stanice Fahrettin Altay a Polygon, je otevřená nebezpečí, která skončí katastrofou. Ve zprávě vypracované firmou Contractor Öztaş bylo zjištěno, že výpočty tunelů byly provedeny nesprávně a že tlak vody a seismicita byly při vypracování projektu ignorovány. Výsledkem bylo, že tunel metra praskl dvakrát za sebou, nejprve 3. května 2011 a poté 18. července 2012. V části tunelu mezi stanicemi Polygon a Fahrettin Altay byla provedena základní část, kde měly být položeny kolejnice, bez výpočtu tlaku vody, takže nemohla snést tlak zespodu a byla rozbitá. Část tunelu mezi stanicemi Polygon a Fahrettin Altay byla pokryta vodou, když byla roztržena konstrukce s názvem „Izolace“, která byla postavena pod podlahou, která se zvedla o 140 centimetrů a byla vyrobena na ochranu železobetonové konstrukce před vodou. Metropolitan dokončil stavbu po těchto přerušeních a nedávno oznámil, že začala zkušební plavba.
Metro protest z tržiště
Na druhou stranu, když İzmirský metropolitní starosta Aziz Kocaoğlu vystoupil na stanici Fahrettin Altay, narazil na protest obchodníků, kteří na Üçkuyular Bazaar postavili stánek. Obchodníci protestovali proti Kocaoğluovi a tvrdili, že jejich lavičky byly odstraněny a místa, kde lavičky postavili, byla vykopána. Obchodníci, kteří vypískali Kocaoğlu, požadovali, aby jim byla vrácena oblast, kterou postavili. Starosta Balçova Mehmet Ali Çalkaya také reagoval na aktivistické obchodníky, o kterých Kocaoğlu hovořil. Ve svém prohlášení po debatě Kocaoğlu kritizoval protestující tvrdým slovem a tvrdil, že se jim nelíbí Izmir. Kocaoğlu řekl: „Jak dnes vidíte, skupina obchodníků v Üçkuyular protestovala, přestože magistrát neměl s trhy nic společného. Vím, kdo to organizuje, kdo dělá ty ošklivé věci, kdo jsou. Nebudeme podnikat za zavřenými dveřmi. Lidé, kteří se odváží prolomit otevření metra, s nimiž se 10 let potýkáme různými směry, kteří mají takový psychický problém a snaží se podkopat tak velkou službu městu, nemohou Izmir milovat. S Izmirem neuzavírají mír, “řekl.
Buďte první kdo napíše komentář