Nepřerušená komunikace ve vysokorychlostní vlakové lince

Nepřerušená komunikace na trati vysokorychlostního vlaku: Avea dokončila pokrytí trati Ankara - Istanbul High Speed ​​Train (YHT), která bude uvedena do provozu dnes. Linka byla vytvořena pro cestující Avea pro mobilní internetovou komunikaci s nepřetržitým hlasem. Díky této investici budou obyvatelé společnosti Avea schopni poskytovat nepřetržitou komunikaci, včetně tunelů podél linky Ankara-Istanbul YHT.

Avea dokončila nezbytné přípravy na nepřetržitou komunikaci s Avea na trati Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT), která bude uvedena do provozu dnes. Avea rozšířila svou oblast pokrytí a provedla veškeré investice a práce s infrastrukturními a systémovými instalacemi v rámci vylepšení. Na lince připravovala mobilní internetovou komunikaci pro cestující s nepřetržitým hlasem.

se zavedením provozovatelů systému GSM-R v Turecku, získala možnost využívat nové technologie YHT linie, které Avea, jeho zákazníci YHT čára mezi Eskisehir-Istanbul bude uvedena do provozu si klade za cíl poskytnout jednotný hlas a připojení k internetu.

Řešení lze použít také na vlakové lince Istanbul-Ankara YHT.

Avea dokončila své úsilí o vytvoření oblasti pokrytí včetně tunelů na trase Ankara-Istanbul YHT. V důsledku terénních instalací a přenosových prací pro věže 2G a 3G budou obyvatelé Avea schopni udržovat komunikaci v tunelech.

Celková délka trati Ankara-Istanbul High Speed ​​Train, která je dokončena s celkovou investiční hodnotou 5.6 miliard liber, bude 533 km a maximální rychlost, kterou vlak dosáhne, bude 250 km. Ankara-istanbulská vysokorychlostní trať, která by měla přepravovat průměrně 7,5 milionů cestujících ročně, má zastávku 9 v Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze a Pendik.

Kromě toho, Ankara-Eskişehir a Eskişehir-İstanbul, první krok projektu, který sestává z 2 etapy a 10 oddělené sekce, je Ankara-Eskişehir YHT linka kilometrů, který je nezávislý na uvedené lince, a byl postaven jak vysoce standard 245 km / h. Byl uveden do provozu v roce 2006. \ T

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*