Rychlostní vlak do Turecka Zalomení: Vysokorychlostní vlak Ankara-Istanbul (YHT) Délka trasy YHT v provozu s otevřením linky dosáhne 1420 kilometrů.
Turecko bylo poprvé představeno 13. března 2009 otevřením železniční trati Ankara-Eskişehir (YHT). Druhá vysokorychlostní železniční trať začala v roce 2011 a sloužila v Turecku. Linka Eskişehir-Konya YHT byla otevřena 23. března 2013. YHTs vzbudily velký zájem občanů ode dne, kdy byl uveden do provozu. K dnešnímu dni překročil počet cestujících přepravovaných společností YHT 15 milionů.
Dokončena a pokračující výstavba vysokorychlostních a železniční projekt vysokorychlostní dnem jednoty mezi městy, které se na cestu a jejím cílem je téměř stane dalším předměstí města.
V této souvislosti pokračuje výstavba projektu YHT Ankara-Sivas, který zkrátí dobu cestování z 405 hodin na 10 hodiny po železnici a 2 hodin z Istanbulu do Sivasu, ve vzdálenosti 5 km mezi městy Ankara a Sivas.
Bursa-Ankara a Bursa-trip od Istanbul 2 hodin snížit 15 minut 105 kilometrů Bursa-Bilecik-Ankara High Speed Rail Project, linkové 75 kilometrů Bursa-Yenisehir škrty na vybudování infrastruktury a výstavby 30 kilometrů Yenisehir-Bilecik škrty začne v tomto roce.
Mezitím bude třetí největší turecké město 3 kilometrů spojit dva z projektu YHT Ankara-Izmir do 624 sekcí.
V části Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar pokračuje výstavba infrastruktury. Sekce Afyonkarahisar Uşak (Eşme) bude letos vybrána do výběrového řízení. Pokračují projektové práce sekce Eşme-Salihli, Salihli-Manisa, Manisa-İzmir (Menemen). Po dokončení projektu se zkrátí doba cestování mezi železnicí Ankara a Izmir ze 14 hodin na 3 hodiny 30 minut.
Probíhají projekty vysokorychlostních vlaků, jakož i projekty vysokorychlostních vlaků. Bylo dokončeno výběrové řízení na první fázi projektu vysokorychlostní železnice Sivas-Erzincan.
Ulukışla-Konya-Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep-Osmaniye High Speed železniční projekt v provincii Adana-Gaziantep a Konya-Karaman mezi stavební práce pokračuje v dalších částech zakázky na stavební práce.
Bilecik, Bursa, Ankara a Izmir, Ankara-Sivas vysokorychlostní železniční a Konya-Karaman, Sivas-Erzincan populace v krátkodobém horizontu s vysokorychlostní železniční linky 17 obývané téměř polovinu provincii bude napojen na železniční síť vysokorychlostní.
Záruka státní pokladny přichází
Na druhou stranu turecký státní železniční program 2014–2018 - investiční program v oblasti velkých projektů spadajících pod garanci státní pokladny. Novelou zákona zajišťuje externí financování projektů vysokorychlostního vlaku státní pokladna.
Treasury bude půjčována místo TCDD. V „Návrhu na restrukturalizaci některých veřejných pohledávek a změnách některých zákonů a vyhlášek“ předložených v úterý předsednictví Parlamentu, podepsanému poslanci Ak Party, byl do ustanovení o financování projektu zahrnut vysokorychlostní vlak TCDD.
Buďte první kdo napíše komentář