Sabuncubeli Tunel stavba obvinění

Sabuncubeli Tunel stavba obvinění tvrzení: CHP Manisa náměstek Hasan Oren, základ položený v roce 2011, zkrácení dopravy mezi Izmir a Manisa, bude zachránit rampy a ohyby ve výstavbě tunelu Sabuncubeli. Ören tvrdil, že nabídka na tunel je sporná.
Zástupce CHP Ören, který tvrdil, že výstavba tunelu Sabuncubeli, kterou vyšetřoval, se změnila na arabské vlasy, řekl: „V provedených prohlášeních byla délka tunelu prodloužena z 2 metrů na 800 metrů a později na 4 metrů a bylo konstatováno, že doba trvání projektu byla prodloužena o další 70 roky. Předseda vlády rovněž uvedl délku tunelu 6 480 3 metrů. Předchozího dne druhý regionální ředitel silnic oznámil, že 6 tisíce 480 metrů dlouhý tunel bude dokončen v roce 2 v Manise. „Tato nekonzistentní prohlášení vyvolávají pochybnosti o skutečné délce a nákladech projektu a posilují obvinění z korupce,“ uvedl.
Člen CHP Ören, který uvedl, že o tunelu se veřejně polemizuje, uvedl: „Výběrové řízení na stavbu tunelu o délce 2 800 11 metrů bylo vyhlášeno modelem Build-Operate-Transfer na 11 let, 11 měsíců a 2.5 dní, a společnosti, které zvítězily ve výběrovém řízení, se rozhodly získat za projíždějící vozidla 30 dolaru. Tunel Sabuncubeli se stal podvodným tendrem. Peníze za tento tunel, kudy denně projde 4 tisíc vozidel, budou vypláceny z kapsy občanů. Z tohoto důvodu je nutné vysvětlit obyvatelům Manisy, proč se délka tunelu snížila na 70 tisíce XNUMX metrů. Protože v myslích jsou pochybnosti, “řekl.
"PONECHE KONEC RANTOVÝCH TUNELŮ AKP?"
Zástupce CHP Manisa Ören s argumentem, že práci, jejíž nabídka byla podána, nelze později změnit: „Pracovní místo, jehož nabídka byla podána, nelze zvýšit 2.5krát později a nelze změnit provozní období. Existují zde další účty? Promění se Sabuncubeli v příjmový tunel a jeho konec půjde znovu AKP? Pokud to tak bude vypadat, světlo na konci tunelu nebude vůbec vidět, “řekl.
Člen CHP Ören uvedl, že jeho otázky týkající se tunelu Sabuncubeli, které směřoval k bývalému ministrovi dopravy a náměstkovi strany AK v Izmiru Binali Yılrım, zůstaly nezodpovězeny. „Povinností vlády je eliminovat zápachy vycházející z tunelu a vyšetřovat obvinění z korupce. Ministerstvo dopravy, které je odpovědné za stavbu tunelu, však nemůže odpovědět na otázky zákonodárců. Bývalý ministr Binali Yıldırım odpověděl pouze na 1997 parlamentních otázek z roku 161, které mu byly v parlamentu dány. Nereagoval na žádný můj návrh týkající se Sabuncubeliho “.
Abdulkadir Uraloğlu, regionální ředitel silnic v Izmiru, na svém posledním zasedání provinční koordinační rady, které uspořádalo guvernér Manisa, připomněl, že tunel bude dokončen v roce 2016 a že tunel dosáhne 1127 metrů na levé trubce na straně İzmiru , 1084 metrů na pravé trubce, 55 metrů na levé trubce na straně Manisa a na pravé trubici. Oznámil, že bylo dosaženo 100 metrů.