Kösemusul: Karasu železniční trať bude dokončena v krátké době

Kösemusul: Železniční trať Karasu bude dokončena v krátké době Mahmut Kösemusul, předseda představenstva obchodní a průmyslové komory Sakarya (SATSO), uvedl, že přístav Karasu a železniční trať budou dokončeny v krátké době; „Náš předseda vlády dal dobrou zprávu, že přístav Karasu bude dokončen za 1 rok a železnice o délce 62 km bude dokončena za 2 roky,“ řekl.

Ve svém projevu na červencovém zasedání řádného shromáždění Kösemusul při každé příležitosti uvedl, že přístavu Karasu a železniční trati přikládají velký význam pro budoucnost Sakaryi. Kösemusul připomněl, že se setkal s předsedou vlády a bývalým ministrem dopravy, námořních věcí a komunikací Binali Yıldırım, bývalým ministrem dopravy, námořních věcí a komunikací, v otázce, kterou považují za zásadní. "Dozvěděl jsem se od nich, že práce naberou na obrátkách." Náš předseda vlády dal v Sakaryi dobrou zprávu, že přístav Karasu bude dokončen do 1 roku a 62 km železnice bude dokončena do 2 let. Naše Sakarya, která se vyvíjí ve všech oblastech, se nyní otevírá světu s přístavem Karasu. Jedná se o velmi, velmi důležitou zprávu, která povede budoucnost našeho města. Doufám, že železniční trať a přístav Karasu budou dokončeny v krátké době. Naše výroba, zaměstnanost a vývoz se zvýší na silnici značky. Naše Sakarya bude pokračovat ve svém vývoji ve všech oblastech. Budeme tento vývoj i nadále urychlovat pilností a odhodlanými kroky. “

Radní Ahmet Çubuk z 28. odborného výboru SATSO uvedl, že jedna část železničního projektu přechází ze spodní části SATSO; „Tento projekt se nachází na hranici expanzního prostoru 1. OIZ a Hanli a je zde stanice. Tato stanice byla dříve postavena pouze pro osobní dopravu. Setkali jsme se s přáteli, kteří tento projekt vytvořili. Vzhledem k tomu, že Sakarya a její okolí jsou také průmyslovou zónou, informovali jsme, že odtud by se mělo nakládat. V současné době probíhá v tomto projektu změna. Na stanici vedle hranic Hanli budou postaveny nakládací rampy a odtud bude do přístavu přepravován náklad. Oblast, ve které se nachází SATSO, bude dobrým lákadlem. “ řekl.

Železniční projekt Adapazarı Karasu Port Ereğli Bartın Connection Line Railway, který propojí západní Černé moře s regiony Marmara a Střední Anatolie a který byl v listopadu 2010 vypsán do soutěže o 320 milionů TL a má být dokončen za 7 let, nefunguje přibližně 2 roky. 50kilometrová železniční trať Adapazarı-Karasu v Sakaryi dosud nebyla dokončena, protože pozemní podmínky nejsou dobře naplánovány. Zatímco linka Adapazarı-Karasu Port měla být dokončena v říjnu loňského roku, pouze 35 procent železničního spojení do čtvrti Söğütlü bylo možné provést pouze za nabídkovou cenu. Mola, jejichž základy byly položeny, byla ponechána hnít v bažině. Bylo tvrzeno, že Účetní dvůr zahájil vyšetřování peněz utracených společností, která zvítězila ve výběrovém řízení.