Vůdce automobilového vývozu Bursa

Lídr automobilového exportu Bursa: přibližně 35 procent vývozu z automobilového sektoru, hlavní export Turecka se konal v Burse.
V první polovině roku bylo vyrobeno 11 miliard 717 milionů 709 tisíc dolarů automobilového exportu, zatímco 35 miliardy 4 milionů 20 tisíc dolarů exportu, což představuje asi 273 procent z toho, bylo realizováno z Bursy.
Bursa, kde vyrábějí významné automobilové společnosti jako Oyak Renault, Tofaş, Karsan a současně má silný automobilový průmysl se svým subodvětvím, získává svůj „lví podíl“ s mírou exportu. Shromáždění tureckých vývozců (TIM), podle údajů získaných v Turecku bylo vyděláno na 2 miliardy 31 milionů 817 tisíc dolarů na vývoz v červnu. Zatímco za prvních 6 měsíců loňského roku bylo vyrobeno 10 miliard 542 milionů 676 tisíc dolarů automobilového exportu, letos se ve stejném období zvýšil o 11 procent, byl realizován export 11 miliard 717 milionů 709 tisíc dolarů.
„MÁME VÝVOZ 23 MILIARŮ DOLARŮ, abychom překročili CÍL“
Za prvních 6 měsíců roku byl z Bursy, která má významný podíl v automobilovém sektoru, exportován 4 miliardy 20 milionů 273 tisíc dolarů. Orhan Sabuncu, předseda představenstva Asociace vývozců automobilového průmyslu (OİB), připomněl, že si do konce roku stanovili exportní cíl ve výši 21.5 miliard dolarů.
"Pokud jsme během prvních 6 měsíců roku exportovali 11 miliard 717 milionů dolarů, na konci 12 měsíců najdeme 23 miliard dolarů." Srpen je prázdninový měsíc pro automobilový průmysl. Tento měsíc můžeme zaznamenat určitou stagnaci, ale dosáhneme vývozní rychlosti 23 miliard dolarů. “
„PROBLÉMY V ZEMÍCH ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ NEMAJÍ DŮLEŽITÝ DOPAD NA SEKTOR“
Zdůrazňující, že vývoz do zemí EU je v dobrém stavu, Sabuncu řekl, že v nadcházejících měsících neočekávají žádné ekonomické problémy. Sabuncu, tam jsou některé problémy spojené s vnitřními záležitostmi v okolních zemích, ale tato situace nebude mít vliv na odvětví příliš mnoho, řekl.
„NA DOMÁCÍM TRHU JE SNÍŽENÍ“
Připomněl, že Bursa je díky svému hlavnímu a podpůrnému sektoru v automobilovém průmyslu důležitým městem, Sabuncu poznamenal, že došlo k určitému výkonu a že tento byl zachován. S uvedením, že domácí trh vedle vývozu stagnuje, Sabuncu uvedl, že došlo k poklesu přibližně o 25 procent. Sabuncu zdůraznil, že SCT by měla být snižována postupně.