Nárůst veřejné dopravy v Ankaře zlomil záda rodinám: Poplatky za veřejnou dopravu se zvýšily v Istanbulu a Ankaře, které spravují obce AKP. Pouze v Ankaře přinesl nárůst veřejné dopravy čtyřčlenné rodině měsíční náklad 4 lir. S navýšením půjde 503 procent měsíčního příjmu rodiny s minimální mzdou na dopravu.
Ankara Metropolitan Municipality, které spravuje Melih Gökçek, zvyšuje poplatky za veřejnou dopravu. 15 Od června byly autobusy EGO zvýšeny z 1,75 TL v Metro a Ankaray na 2 TL a zlevněny nástupy z 1,30 do 1,50 TL. Poplatky za převody z těchto dopravních prostředků byly zvýšeny z 0,59 Kuruş na 0,67 Kuruş. Poplatky za nástup na palubu pro soukromé veřejné autobusy byly zvýšeny z 2,10 TL na 2,40 TL a zvýhodněné stravné byly zvýšeny z 1,30 TL na 1,50 TL. Minibusové služby na krátké vzdálenosti byly zvýšeny z 2,10 TL na 2,40 TL a minibusy na dlouhé vzdálenosti byly zvýšeny z 2,40 TL na 2,75 TL.
Zde je kalkulačka, která vás obtěžuje:
Když je výpočet proveden na rodině 4 lidí v Ankaře, dopravní túra ohne pas občana. Například osoba, která žije v Etlik Ayvalı a pracuje v Çankaya, může s 3em dosáhnout svých ranních transferů. Když opustí svůj dům, dostane se do ringu, aby se dostal do metra. Odtud přechází do metra. Opět se dostane do autobusu v Červeném půlměsíci. 3 tedy mění vozidla. Stejným způsobem se 3 vrátí domů večer. Celkem tedy společnost 6 používá veřejnou dopravu jednou. Tato osoba platí 3.34 lira na ranní dopravu s novou cenou. Když je večer přidán k denní přepravě částka libry 6.68 liber. Měsíční náklady na přepravu této osoby činí celkem 26 liber za 173.68 dnů. Vzhledem k tomu, že manželka stejné osoby pracuje v Çankaya, měsíční náklady na dopravu manžela a manželky dosahují 347.36 lira. Číslo se zdvojnásobí, když dvě děti stejné osoby jsou studenti a používají zvýhodněné vstupenky. Za předpokladu, že přicházejí pouze ze svých domovů do Červeného půlměsíce, jsou peníze, které děti zaplatí za každodenní dopravu, 6 lira. Měsíční 26 liber za 156 dnů. Jinými slovy, měsíční náklady na dopravu rodiny 4 lidí celkem 503.36 liber. Minimální mzda je v současné době 846 lira. Podle výpočtu, 59.5 procent minimální mzdy jde do dopravy.
Soukromé veřejné autobusové tarify v Ankaře byla 2.40 lira. Dvakrát denně pomocí soukromého veřejného autobusu Ankara zaplatí 4.80 lira. Vypočítáno přes 26 dnů, pouze jedna osoba náklady na přepravu za měsíc bude 124.8 lira.
Miniaturní 2.50 TL
Krátkodobé minibusové výlety v hlavním městě 2.10 liber 2.40 liber byly odstraněny. Nicméně, mnoho minibus řidičů kolo 10 k libře místo dávání penny. S jedním dolmuş, Ankara kdo chce jít zpátky do Kızılay platí 2.50. Vypočtené za 5 dnů, měsíční dolmus stojí člověk 26 liber.
Ankara přišla na pořad jednání Parlamentu s otázkou zvýšení z dopravy. CHP Ankara zástupce Aylin Nazlıaka, ministr vnitra Ejkar Alain motion dát odpověď na tvrzení, nejdražší veřejné dopravy o zadání zakázky nebo v turecké Ankaře sice kvůli nedostatku autobusů, které zejména ráno a zkušených intenzitu ve večerních hodinách, zdůraznil, že se změní v pronásledování dopravy. Nazlıaka zdůraznil, že téměř všechny metro, Ankaray a autobusové linky neslouží po 23.00 v noci, a po této době zastávky veřejné dopravy v hlavním městě. Nazlıaka, na druhé straně, vyjádřil, že obec učinila 15 zvýšení veřejné dopravy.
Nazlıaka, Eskişehir plná jízdenka 1.55 lira, zvýhodněná jízdenka 1.05 lira, Izmir plná jízdenka 2 TL lira (90 minutový transferový poplatek není), poznamenal. Když je zahrnutý poplatek za převod, zdůraznil, že veřejná doprava v Ankaře je o 35 dražší než İzmir. Nazlıaka, zvýhodněné vstupenky v Izmiru je 1.10 lira, 40 rozdíl mezi Izmir a Ankara řekl. Nazlıaka vyjádřil, že Ankara stanovila světový rekord v cenách dopravy, řekl, že Mel je odrazem konceptu městské služby Meliha Gökçka. Nazlıaka, ministryně Ala, zeptal se na důvod cesty.
Buďte první kdo napíše komentář