Rekonstrukce a signalizace železnice Irmak-Karabük-Zonguldak

Projekt obnovy a signalizace železničních tratí Irmak-Karabük-Zonguldak: Ředitel projektu obnovy a signalizace železničních tratí Irmak-Karabük-Zonguldak Mehmet Başer řekl: „Obnova a signalizace našich tratí rychle pokračují. Projekt bude dokončen v lednu 2016 “.

Başer ve svém prohlášení pro novináře uvedl, že nadále pracuje s týmem 2 lidí na projektu, jehož základy byly položeny před 800 lety, a zdůraznil, že v Karabüku bude vybudováno signální a komunikační centrum.
Uvedl, že trať bude mít důležitou funkci v osobní a nákladní dopravě, přičemž se bude jednat o koridor umožňující průchod z Černého moře do Anatolie, řekl Başer: „Délka trati je 450 kilometrů. Linka se obnovuje v normách EU. Používané kolejnice a nůžky jsou domácí zboží. Vyrábí se u nás. Obnova a signalizace naší linky rychle pokračují. Projekt bude dokončen v lednu 2016, “uvedl.

Başer dodal, že projekt, jehož 85 procent je financován z grantů EU, je největším dopravním projektem financovaným EU v jediné položce ve třetích zemích.

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*