Tunelový tunel přinesl hojnost

Ovitský tunel přinesl hojnost: Velkou důležitost získal díky blízkosti velmi velkého projektu, jako je tunel Ovit, který ústí do Erzurum za oblastí, kde se protínají provincie Trabzon a Rize. "řekl

3 organizuje Technická univerzita Černého moře (KTU) Východní černomořská rozvojová agentura a asociace logistiky. Národní kongres logistiky a dodavatelského řetězce začal v Trabzonu. Účastníci otevření, Soma pro ty, kteří přišli o život v tichu. Technická univerzita Karadeniz Dr. Osman Turan Kongresové centrum, kongresové začal dnes ráno s otevíracími projevy akademiků, kteří pracují v oblasti logistiky v Turecku bude prezentovali v různých sezeních po celé dva dny.

Prezident Logistické asociace Dr. Gülçin Büyüközkan s tím, že nejprve by se měla zaměřit na efektivitu logistiky a dodavatelského sektoru v Turecku 2012 v Konya, Aksaray a budoucnosti tohoto odvětví v 2013 2014 strany shromáždili ve městě Trabzon, řekl, že práce na plánování. Vysvětlil, že hlavní téma inovace na setkání v Trabzonu bylo pokryto.

CENTRUM TRABZON LOGISTICS bylo úspěšné

1. Prezident Trabzonské obchodní a průmyslové komory M. Suat Hacısalihoğlu v úvodních projevech Národního kongresu logistiky a dodavatelského řetězce uvedl, že logistické centrum v Trabzonu získalo obrovskou hybnou sílu. Hacisalihoglu poukázal na to, že koordinace ústřední správy v logistických centrech je důležitá a že existuje pět ministerstev, které se týkají tohoto odvětví, a že právní infrastruktura a odpovědné ministerstvo by měly být jasněji přijímány, aby se tento proces urychlil a dohnal vývoj ve světě.

3 v Trabzonu. Hacısalihoğlu uvedl, že akademické prohlášení o 100 prezentované na kongresu National Logistics and Supply Chain je velmi cenné, pokud jde o strukturování budoucnosti sektoru, a řekl, že inovace budou zařazeny do programu a podpořeny v prezentacích. Isal V dolní části, snížení nákladů na zlepšení v dodavatelském řetězci z výroby na konečného spotřebitele dá výhodu v soutěži v jednoduchém smyslu. V současné době se výroba přesunula do Číny. Spolu s tímto posunem se mění i standardy. Logistické linky a dopravní cesty se změnily. Tyto změny se objevují v nevolnosti ve výrobě ve vyspělých zemích. Nadměrná sociální podpora zejména v evropských zemích vede ke změnám ve výrobních strukturách těchto zemí. “

Pokračoval ve svém projevu a poskytl informace o situaci v zemi a regionu v oblasti logistiky a dosud provedených studiích, řekl, že Trabzonova hedvábná stezka byla posledním bodem Černého moře a že produkce Evropy byla přes tuto nejbezpečnější a nejkratší linku převedena na východ. připomněl. Hacisalihoglu zvláště zdůraznil, že bezpečnost je zde velmi důležitá, a řekl, že Trabzon je jedním z nejstarších měst na světě s výhodou obchodu na tomto trati.

TRABZON LOGISTICS CENTER POMOC NA ROZVOJOVÉ STRATEGIE

M. Suat Hacisalihoglu, který vyjádřil, že Trabzon bude logistické centrum, také připomněl, že logistické centrum, které dokončilo studii „Trabzon Development Strategies-2023“, bylo považováno za titul. vyjma předávacích stanic Hacısalihoğlu zdůrazňuje, že tři hlavní logistických center ve skutečně potřeba v Turecku, řekl:

Trabzon Trabzon na severu, Mersin na jihu a Tekirdağ na Západě. Tyto provincie mají důležité postavení se svými vnitrozemími v sousedních zemích a zeměpisných oblastech. Poskytují vážné výhody v dopravě a konkurenci. Když se podíváme na historii, Trabzon se stal bezpečným a udržitelným logistickým centrem. Tam jsou logistické výhody, když zvažujeme Kaf1kas, turecké republiky, určitou část Ruska, Írán. “

Hacisalihoglu poukázal na to, že země nyní mohou uplatňovat společné kombinace v logistice, např. Poukázal na to, že vojenské síly NATO v Afghánistánu byly poslány do Trabzonu a odtud do Německa po moři. Je důležité si uvědomit, že bezpečnost je zde nejdůležitějším prvkem. Vyjádřil, že letecká doprava bude v budoucnu v popředí.

TTSO Prezident poukázal na to, že logistika doby a bezpečnosti je velmi důležité, M. Suat Hacısalihoğlu V této souvislosti Turecko Chambers a burzám Union Turecka je všechny hraniční přechody v modernizovat, eliminuje ztrátu času a upozornil na snížení nákladů. Zdůraznil, že kromě modernizace všech dveří byly do země zavedeny nové dveře.

Logistické centrum Trabzon s Investičním ostrovem a Průmyslovou zónou by mělo být považováno za celek, řekl Hacisalihoglu, přesnost kroků přijatých s ohledem na uvedené požadavky. Isal Náš premiér Recep Tayyip Erdoğan chtěl vidět, jaký by byl trh s projektem Yatarım Island a Industrial Zone, který byl velmi nadšený, a požádal o následný a poptávkový sběr. Viděli jsme, že poptávka je v našich národních i mezinárodních studiích velmi vysoká. Očekáváme, že tu bude plnit svou povinnost. "

LOGISTIKA JE SEKTOREM ŘÍZENÍM 15 TRILLION DOLLARS VE SVĚTĚ

Jeden z organizátorů kongresu, generální sekretář pro rozvojovou agenturu pro východní moře v Černém moři Çetin Oktay Kaldirim, poukázal na to, že logistika a zadávání zakázek, které je jedním ze tří hlavních odvětví světa, má obrat přibližně 15 bilionů dolarů.

Chodník, který se nachází na křižovatce logistiky a dodavatelského řetězce geograficky důležité, aby Turecko v geopolitickém, energetiky, dopravy a zdůraznil, že na chodbě až do dneška nebyla věnována vážnou pozornost. V rámci strategie 2023 500 uvedl, že cíl exportu, jako jsou miliardy dolarů, byl zaměřen a export, doprava a výrobní strategie průmyslových výrobků s vysokou přidanou hodnotou byly předloženy. Im Národní rozvojové plány jsou připravovány za účelem realizace těchto cílů. Byl připraven 2014-20123 Regionální rozvojový plán. 2023 strategie, sdílet cíle Turecka globálních ekonomických trzích a bude jedním ze světově první desítky, když je ekonomika souvisí s logistickou základnu, „řekl.

Generální tajemník DOKA Çetin Oktay Kaldirim zdůraznil, že být centrem je důležité pro odvětví logistiky, Trabzon má hodnotu, že je centrem, studie s místními aktéry zahájenými v 2010 byly podpořeny zkoumáním úspěšných případových studií v mezinárodním poli a nakonec byl připraven Logistický plán Master. ,

Vyjádření, že tyto studie provedené v regionu východního Černého moře následují další části země, Pavement řekl: „V důsledku toho se objevuje Národní strategie v oblasti logistiky a zásobování.

Projekt Trabzon Logistics Center byl prezentován premiérovi Recep Tayyipovi Erdoganovi, velmi přesnému projektu mezi hranicí mezi Trabzonem a Rize 0f-Iyidere řekl, že umístění. Dlažba, křižovatka „Trabzon a Rize provincie za touto oblastí, jako je otevření tunelu Ovit do Erzurum ve velmi velkém projektu, získala velký význam. Bude fungovat a sloužit na mezinárodní úrovni mezi Kavkazem a blízkou a střední Evropou v blízké geografii “.

LOGISTICKÁ CENTRA NOVÉ GENERACE

Generální tajemník DOKA Sidewalk, zdůrazňující, že historie logistických center v cizích zemích je velmi stará, zdůraznila, že logistická centra nové generace jsou na pořadu jednání, dodávky a dopravní služby se staly prioritou a funkce logistických center nové generace vzrostla ve světě, kde konkurence roste. ,

Vyjádření, že příklady v zemích, které jsou důležité jako logistické centrum, jsou zkoumány, Pavement zdůraznil, že příklad Německa je ideální mezi logistickými centry nové generace. Dlažba řekla:

„Příklad Německa Přístav, který má mořskou hloubku 20 metrů, se dostal do popředí multifunkčních podpůrných center, jako jsou skladovací centra, výrobní centra, služby a obytné oblasti. Podobná studie byla také studována v Dubaji. Logistické centrum, které bylo zpočátku neuskutečnitelné, bylo v průběhu času velmi úspěšné a největší světový 6. Logistické centrum. Podporováno budováním letiště a dálnice. “

TRABZON LACK RAILWAY

Generální tajemník Çetin Oktay Pavement uvedl, že Trabzon má silnou infrastrukturu, pokud jde o logistiku, a že chybí diskuse o železničním spojení, letiště Trabzon je 2. trati. K dispozici jsou také letiště Giresun a Rize. Černé moře pobřežní cesta byla vážná infrastruktura na východě-osa západu. Osa sever-jih je ve výstavbě. V tomto smyslu je železnice pro region velmi důležitá. Bude možné. Je tu skvělá infrastruktura. Bude zde vybudováno jedno z logistických center nové generace. Ve smyslu výrobního centra, které bude fungovat paralelně, bude realizován investiční ostrov a průmyslová zóna “.

Rektor technické univerzity Karadeniz Dr. Süleyman Baykal, 3. Pro Národní kongres logistiky a dodavatelského řetězce KTU, Agentura pro rozvoj a logistiku ve Východním Černém moři prohlásila, že je velmi důležité, aby se ve svém projevu setkali: „Na tomto kongresu se sešli výrobci informací a regulátoři trhu. Věřím, že řešení problémů a řešení budou přenesena do země. “

NORSKO PO NEMĚSTĚ NEMĚNIL

Náměstek guvernéra Trabzon Halil İbrahim Ertekin řekl, že 3 Kongresu národního logistického a dodavatelského řetězce se konal v Trabzonu. Zdůraznil, že Trabzon je město, které si uvědomilo význam tohoto odvětví. Ertekin, "Trabzon je provincie s logistickou akumulací," řekl.

Připomeňme si, že trabzonské umístění silnic, dýchacích cest a námořní dopravy je velmi důležité a říká, že Trabzon je využíván jako základna pro přepravu vojenského vybavení NATO z Afghánistánu, Almanya. Norsko požadovalo. Možná to použijeme v USA. Turecko, nicméně, protože nejsme tam, kde chceme logistiky v celosvětovém měřítku. Tento kongres bude pro naši zemi velmi užitečný, abychom mohli v tomto sektoru lépe organizovat své inovace v sektoru a konkurenční výhody “.