Byly vyhlášeny ceny jízdenek YHT z Ankary do Istanbulu: Rychlé jízdenky na vlak z Ankary do Istanbulu budou z autobusu drahé, levnější než letadlo. Počáteční výpočty odhalily cenu mezi 70-80 lira. Cena bude revidována.
Začalo se odpočítávání linky vysokorychlostního vlaku Ankara-Istanbul (YHT). Otevření úseku kilometrů 533 celkové trati 266 kilometrů bude provedeno po dokončení probíhajících signalizačních, silničních a trolejových zkoušek. Doba cesty mezi Istanbulem a Ankarou bude provedena nejprve přes Arifiye a bude trvat asi 3,5 hodin. Po dokončení sekce geyve-Sapanca se doba jízdy na lince zkrátí na 3 hodin. Podle informací obdržených dopisovatelem AA byla otevřena celková 533 kilometry Ankara-Istanbul YHT linka 245 kilometry Ankara-Eskişehir sekce 2009'da. Po dokončení úseku kilometrů 266 mezi Eskişehirem a Istanbulem, který byl dokončen, bude následovat zkušební jízda, signalizace, silniční a trolejové testy provedené s Piri ReisTreni. Testy se postupně zvyšují v rychlosti 60, 80, 100, 120. Maximální provozní rychlost linky bude 250 km a zkušební jízdy budou založeny na 275 kilometrech za hodinu. Kromě toho budou dokončeny tzv. Testovací testy signalizace provozu. Na trati Ankara-İstanbul YHT budou celkem zastávky 9, včetně Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze a Pendik.
Linka bude připojena k Marmaray na 2015
Po dokončení vyššího standardu mezi Geyve a Sapanca, který byl později navržen po uvedení linky do provozu, se zkrátí doba jízdy mezi Ankara-Istanbul (Pendik) na 3 hodinu 15 minut a doba cestování mezi Ankara-Gebze se sníží na 3 hodin. Linku mezi Geyve a Arifiye budou používat konvenční vlaky. Po dokončení druhé části projektu bude cesta mezi Istanbulem a Ankarou trvat 3 hodin a cesta mezi Ankarou a Pendikem bude 2 hodin a 45 minut. V první fázi bude poslední zastávkou linka Pendik a bude rozšířena na stanici Söğütlüçeşme. Linka YHT Ankara-Istanbul bude připojena k Marmaray na 2015 a Halkalıdosáhne. Budou se konat denní výpravy 16. Po připojení k Marmaray se každý 15 bude konat každou minutu nebo půl hodiny.
78 procenta železničního podílu v osobní dopravě
Představením linek YHT v Ankaře a Istanbulu se očekává, že 10 zvýší svůj podíl v osobní dopravě na 78. Linka YHT v Ankaře-Istanbulu je určena k obsazení přibližně 50 tisíc cestujících denně a 17 milionů cestujících ročně. Umělecká struktura 755 byla postavena na linii Ankara-Istanbul. Úsek mezi Köseköy a Gebze byl vytvořen s grantem EU ve výši 150 milionů EUR. Náklady na linku z miliard 4 na miliardu 2 se skládají z kreditů.
Flexibilní cenová aplikace pro vstupenky
Rychlé autobusové jízdenky z Ankary do Istanbulu budou z autobusu drahé, levnější než letadlo. TCDD provedla některé technické studie na toto téma. Počáteční výpočty odhalily cenu mezi 70-80 lira. Toto číslo však bude znovu revidováno. Flexibilní ceny vstupenek budou v určitých dnech a časech levnější.
Buďte první kdo napíše komentář