Žádná dálnice přes Železný most přes jezero Karakaya Dam

Jezero Karakaya Dam na dálnici Železný most nebude provedeno: guvernér Vasip Sahin, jezero Karakaya Dam na dálnici Euphrates Iron Bridge poskytnutím silniční dopravy mezi Malatya a Baskil v okrese Elazığ, řekl projekt společnosti proti mostu.
Poskytnutí informací provinčnímu řediteli zemského koordinačního výboru DSI Sami Güzelovi, uchazečům Yoncalı Dam, zadaným Úřadu pro veřejné zakázky (GCC), uvedlo, že výsledek očekávají. Güzel řekl: „Také jsme vypsali tendry na tunel 9 a 300 tunel a projekt zavlažování Yoncalı Dam. Dokončilo se zavlažovací řízení Recai Kutan Boztepe Dam, začne práce. Přiznání projektu zavlažování Kapıkaya je 10 milionů TL. Tam je fyzická realizace 51 procenta zde. Informace však přišly k nám, že společnost byla převedena na správce. Vypadá to, že budeme trochu finančně postiženi. Jinak jsme chtěli dokončit zavlažování Kapıkaya do konce roku. Přehrada Medik musela být modernizována a letos jsme ji dokončili, voda začala stoupat. Přehrada Recai Kutan Boztepe Dam a přehrada Yoncalı Dam budou po plném provozu zavlažovány v oblasti Yazihan a Arguvan. “
Regionální ředitel DSI Sami Güzel, tunel Recai Kutan Boztepe Dam v odpovědi na otázku, že došlo k úniku vody, „přišel únik vody. Pracujeme právě teď, děláme injekce. Zdroj byl zjištěn. Naše týmy tam pracují, 2-3 dokončí za několik měsíců. Polatská přehrada měla v loňském roce 11 milionů kubických metrů vody a nyní je zde 6 milionů kubických metrů vody. Minulý rok se v Çat Dam objevilo 129 milionů kubických metrů vody a letos 890 milionů kubických metrů vody. Sultansuyu není nic špatného. Zatímco v loňském roce na Sürgü přehradě bylo 65 milionů kubických metrů vody, je nyní 62 milionů kubických metrů vody. “
Co se týče projektu poskytování dálniční dopravy mezi Malatya a Baskil v okrese Elazığ tím, že se ujede na silnici Euphrates Železný most přes Karakaya Dam Lake, guvernér Vasip Şahin řekl, firma Když společnost připravuje projekt a jeho statika, takové zprávy okamžitě přitahoval oznámení guvernérovi prostřednictvím notáře. Naše společnost nepřijme žádnou odpovědnost, pokud na ní bude postavena nějaká struktura. “ To je velmi důležité. Pokud však můžete vědeckými výpočty určit opak, můžete zde vytvořit projekt, jinak riskujete. Tam je taková situace. Je užitečné, aby ho veřejnost poznala “.
Náměstek krajského ředitele dálnic Hürrem Çapar řekl: „Tato otázka k nám přišla. Společnost se proti tomu postavila a řekla, že tuto zátěž nenesou. K článku přišli také dálnice a tato otázka vyšla z programu, “řekl.