Konstrukční kritéria systémů lanových drah Systémy povrchových nosičů: Tato sekce je určena pro cestující nebo cestující na lyžařských výcvikových vozidlech; Tato norma zahrnuje kabelové systémy pro přepravu osob, na kterých je pojížděna po povrchu pomocí tažného zařízení poháněného hlavním ocelovým lanem pohybujícím se nahoře.
Povrchový dopravní systém je normálně typu s jedním drátem a vlečná šňůra je připevněna k prostředním sloupkům na obou stranách nahoru a dolů. V systému mohou být použity pevné a odpojitelné svorkovnice.
Systémy povrchové dopravy zahrnují T-tyče, J-tyče a disky. T-tyče jsou systém s povrchovou úpravou, který tvoří protilehlý tvar „T“ mezi tažným lanem a spolujezdcem a přitahuje cestující umístěné na rameni na obou stranách povrchu. a cestující, a táhne a nese jednoho cestujícího umístěného na jedné straně „J taraf.
Systémy nesoucí disk obsahují tyč mezi tažným lanem a cestujícím a kotouč na spodním konci tyče, který táhne cestujícího nohou zkříženou na obou stranách tyče.
V celém systému je třeba dodržovat ustanovení X 2000 / 9 AT-Wired Transport Instalační předpisy určené pro přepravce a bezpečnostní pravidla uvedená v normách TS EN 12929-1, TS EN 12929-2.
- TS EN 12929-1: Bezpečnostní pravidla pro zařízení trolejového vedení určená k přepravě osob - Všeobecné podmínky - Část 1: Pravidla pro všechna zařízení
- TS EN 12929-2: Bezpečnostní pravidla pro zařízení trolejového vedení určená k přepravě osob - Všeobecné podmínky - Část 2: Další pravidla pro oboustranná dvoukanálová trolejová lana bez nosných vagónových brzd
Návrh systému bude obecně v souladu s národně-mezinárodními normami v oddíle VI a příslušnými předpisy a technickými specifikacemi veřejných institucí a organizací.
Kritéria pro návrh lanových systémů Systémy povrchové dopravy zde kliknutím.
