Istanbul Nové projekty železničního systému

mapové systémy v Istanbulu
mapové systémy v Istanbulu

Istanbulské nové železniční systémy 2014: Istanbulské nové železniční systémy jsou na cestě. 10 plánuje novou linku železničního systému. Všude metro kdekoli metro ??? Metropolitní magistrát v Istanbulu, který pokračuje ve svých investicích, aniž by zpomalil s heslem, bude řešením dopravního problému Istanbulu s novými investicemi do železničních sitsemů. Istanbul s novými projekty metra z jednoho konce Istanbulu na druhý konec dopravy půjde dolů na minuty. Které okresy tedy přijdou na železniční trať, jaká bude trasa, kdy bude služba otevřena? Zde je odpověď na všechny a další ..

První železniční trať je na 2019 HalkalıPřichází do práce

První z nových projektů železničního systému v Istanbulu by měl být otevřen v 2019u. Halkalı-Arnavutköy-3.Airport železniční systémová linka s 33 kilometrovou linkou Halkalıpřipojí 3. Po dokončení 33 zkrátí dobu jízdy na 33 minut na kilometr Halkalı-3. Trasa letového železničního systému bude následující;

  • Halkalı
  • Arnavutköy
  • NEW xnumx.havalim
  • 34,5 minut od Sultangazi-Habipler

Železniční systém Sultangazi Habibler-Arnavutköy se skládá ze stanic 11,5 na trati kilometrů 10. Po dokončení železniční trati Sultangazi Habibler-Arnavutköy se doba jízdy na trati 10 zkrátí na 34,5 minut. Trasa železničního systému Sultangazi-Arnavutköy bude následující;

  • İsfalt
  • Starý Habibler
  • Tepeüstü
  • Esenbah by
  • Travelers Xinjiang
  • Fenertepe Road
  • Dálnice Kayaşehir
  • Pine Grove
  • State Hospital
  • Město Arnavutkoy

Spojí Gayrettepe s letištěm 3

Nové železniční projekty v Istanbulu zahrnují železniční systém Gayrettepe-3.Havalimanı. Gayrettepe-Kemerburgaz-2019, který má být otevřen po službě 3, sestává z celkem stanic 32 na kilometrové trati 5. Po dokončení bude doba přepravy z Gayrettepe do 3.Havalimanı zkrácena na 32 minut. Trasa železničního systému Gayrettepe-3.Havalimanı bude následující;

  • Gayrettepe
  • Hasdal
  • Kemerburgaz / Gokturk
  • světla
  • NEW xnumx.havalim

Halkalı Çatalca 33 přistane za několik minut

HalkalıDoba cesty z Çatalca do 33 Halkalı-Bahçeşehir-Çatalca železniční trať se plánuje otevřít po službě 2019. Linka najetých kilometrů 33 sestávající z celkem stanic 4 Halkalı- trasa traťového systému bude obecně následující;

  • Halkalı
  • Bahcesehir
  • Hadimkoy
  • Çatalca

10 bude létat Sabiha Gökçen během několika minut

Železniční systém Sabiha Gökçen Airport-Tuzla bude mít délku 6,8 kilometrů. Jakmile bude dokončena železniční trať Sabiha Gökçen Airport-Tuzla (OSB) v metropolitní oblasti Istanbulu, která je mezi investičními plány po 2019, je dokončena doba jízdy mezi okresem 2 na 10 minut.
Sishane den ?? Kabataş 2,5 minut

Sishane-Kabataş trať železničního systému bude mít délku 1,7 km. Şişhane-, které má být uvedeno do provozu po roce 2019 -Kabataş Po dokončení železniční trati se doba jízdy mezi 2 okresy zkrátí na 2,5 minuty.
Esenyurt přichází do železničního systému

Trať železniční trati Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar, která má být uvedena do provozu po 2019, bude mít délku trati 17 kilometrů. Po dokončení trasy metra Esenyurt se zkrátí doba jízdy z Esenyurt do Avclar na 25,5 minut.

Ujetý kilometr 10,5 překročí 16 za minutu

Trať systému Büyükçekmece-Esenyurt je navržena s délkou trati 10,5. Po dokončení železniční trati Büyükçekmece-Esenyurt se doba jízdy mezi okresy 2 zkrátí na 16 minut.

49 minut od Büyükçekmece do Silivri

Trať železničního systému Büyükçekmece-Silivri bude mít délku 32,5 kilometrů. Pokud se plánuje otevření železniční trati po 2019, zkrátí se doba jízdy mezi Büyükçekmece a Silivri na 49 minut.

14,6 spojí Beşiktaş se Sarıyerem

Po zavedení služby 2019 se plánuje otevření železniční trati Besiktas-Sariyer. Když je trať systému Beşiktaş-Sarıyer dokončena délkou trati 14,6 kilometrů, zkrátí se doba jízdy mezi okrskem 2 a okrskem 22 na minuty.

Doba cesty z Üsküdar do Beykoz bude zkrácena na 22,5 minut

Üsküdar-Beykoz systémová trať má chybu najetých kilometrů 15. Po dokončení železniční trati Üsküdar-Beykoz se doba jízdy mezi okresy 2 zkrátí na 22,5 minut. Linka se plánuje otevřít po 2019.

1 Comment

  1. Železniční systém ankara Gölbaşı by měl být okamžitě zahrnut do investičního programu

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*