Environmentálně šetrné přístupy v logistickém sektoru

Ekologicky šetrné přístupy Význam v logistice Sektor: UTİKAD se konal na istanbulském summitu v Carbonu a zaměřil se na citlivost odvětví logistiky na emise uhlíku a postupy v tomto sektoru.

V rámci zasedání, na kterém byly sdíleny snahy a cíle Evropské unie na snížení emisí uhlíku v tomto odvětví, bylo zdůrazněno, že odvětví dopravy a logistiky by v budoucnu mohlo čelit novým sankcím.

Předseda mezinárodní asociace pro dopravu a logistiku Service Turgut Erkeskin moderoval "Udržitelný růst logistiky: přístupy a postupy šetrné k životnímu prostředí v tureckém sektoru logistiky", Fakulta politických věd Istanbulské univerzity Katedra urbanizace a environmentálních problémů Doc. Dr. Sevim Budak, Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa lidstvo, DHL Express Turkey Marketing Vztahy se zákazníky a komunikace náměstek generálního ředitele Nil ostrým Keleş a Bureau Veritas Business Development Manager zúčastnil Zodiac Boran jako Mutman reproduktoru.

Prezident UTİKAD Turgut Erkeskin ve svém úvodním projevu prohlásil, že globální oteplování nabývá většího významu pro udržitelný svět a budoucnost a že využívání fosilních paliv v odvětví dopravy zvyšuje efekt skleníkových plynů.

Uvedl, že zvyšující se efekt skleníkových plynů vyžaduje obnovu ve všech odvětvích, včetně dopravy, a že nová opatření budou přijata v rámci odvětví dopravy a logistiky, zejména v Evropské unii.

Turgut Erkeskin pokračoval ve svém projevu následovně: „Logistika je nevyhnutelnou součástí vývoje. S procesem globalizace se oběh zboží po celém světě jednodušší, svět nás potřebuje. V dnešní době poptávka po dopravě po celém světě roste, na druhé straně je třeba snížit emise oxidu uhličitého. V logistickém průmyslu bohužel dnes existují těžké sankce. Daň z pohonných hmot je do průmyslu naložena. V Turecku je dokončeno 95 procent vnitrostátní nákladní dopravy, železnice je stále málo využívána. Jako odvětví musíme najít trvalé řešení nerovnováhy v druzích dopravy. V tomto odvětví jsou učiněna důležitá opatření ke snížení emisí oxidu uhličitého a byly vyvinuty různé metody, aby se minimalizovalo poškození životního prostředí. Zde jsou opatření k používání motorů nové generace a paliv šetrných k životnímu prostředí v dopravních prostředcích. Vytváříme povědomí o udržitelných logistických sdruženích na hedefindeyiz.öncelikl První a jediné turecké úřady certifikované zelenou kanceláří, občanská společnost. Patříme mezi zakládající partnery společnosti BALO, která byla založena s cílem vyvinout modely ekologické a ekonomické dopravy. Na světovém kongresu FIATA v Istanbulu 13, který uspořádáme mezi 18. a 2014. říjnem 2014, rozhodně zahrneme vývoj v tomto ohledu. Pro udržitelný růst v našem odvětví nabývají na významu pojmy „Zelená logistika a ekologické hospodářství“. Na našem kongresu budeme hovořit o ekologických modelech dopravy a investicích do infrastruktury pro udržitelnou logistiku shromážděním u stejného stolu se světovými odborníky v oblasti logistiky. “

Turgut Erkeskin zdůraznil, že investice, které budou řešením emisí oxidu uhličitého, jsou přijaty sektorem a aplikace jsou rychle implementovány a zmíněny, le oceňujeme logistické praktiky ekologů realizované našimi odvětvovými společnostmi s ohledem na sociální a environmentální citlivost. Chceme jít příkladem pro naše další společnosti “.

Y ZÁKONY PŘIPRAVUJÍCÍ K MINIMALIZACI PŘIPOJENÍ KARBONDIOXIDU “

Üniversitesi Politika EU v oblasti změny klimatu a její dopady na dopravní sektor Doç, Istanbulská politologická fakulta, Katedra urbanizace a environmentálních problémů doc. Dr. Sevim Budak upozornil, že odvětví dopravy a logistiky je pozorně sledováno EU a dalšími mezinárodními platformami pro emise oxidu uhličitého a poskytlo informace o současných postupech v tomto odvětví.

Sevim Budak, který uvedl příklady pokračujícího úsilí Evropské unie v odvětví dopravy a logistiky o snížení emisí uhlíku a přípravků v rámci těchto cílů, vyzval odvětví, aby bylo připraveno.

Budak řekl: „Evropská unie usiluje o snížení emisí skleníkových plynů na úroveň 2020 společností 1990 společností 20. Ulaştırma Pracujeme na dopravním sektoru, abychom vytvořili systém pro monitorování spotřeby paliva těžkých vozidel a emisí CO2 s možným dopadem tlaku v pneumatikách a aby zavedli zákazy víkendu na zatížení. “

SA NAŠE PROSTŘEDKY MŮŽE BÝT ZPĚT NA HRANICÍ BRÁNY, POKUD NEPOUŽITO OPATŘENÍ “

Gerekiyor Naše nákladní automobily a lodě musí být v souladu s normami EU. Jinak mohou být velké problémy. Stejně tak budeme muset obnovit naše flotily TIR podle norem, jako je úroveň paliva, emise uhlíku. Pokud nebudou tato opatření přijata, naše vozidla budou čekat na hraničních bránách nebo se budou muset vrátit “.

„POSKYTUJEME NAŠE INTERMODÁLNÍ DOPRAVY DŮLEŽITÉ ÚSPORY“

Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa lidstva a DHL Express Turkey Marketing Vztahy se zákazníky a komunikace náměstek generálního ředitele Nil ostrým Keleş, prezentací dělal, šetrnější k životnímu prostředí za účelem rozvoje dopravního systému tím, že ukázky z děl společností sektoru, když se přiblížili s citlivostí k problému a blízkých aplikací ve světě následovali.

Enise Ademoğlu uvedl, že být ekologem společnosti Ekol Logistics je na vrcholu hodnot, že jsou ekologičtí: „Při zřizování zařízení na snižování emisí oxidu uhličitého dbáme na to, abychom byli citliví na životní prostředí i při kreslení nové trasy. S našimi intermodálními přepravami každý měsíc poskytujeme úspory paliva, stejně jako fotbalové hřiště 750, stejně jako lesní plochu, ekvivalentní cestování po celém světě 150 krát. Pracujeme s vozidly v normách Euro 5 a školíme naše řidiče na akademii EKOL. Turecko je jedním z následující logistické společnosti uhlíkovou stopu. Zákazníkům nabízíme také měsíční zprávy o emisích CO2 a spotřebě motorové nafty. “

Řekl také, že Ekol je první tureckou společností, která je finalistou Evropské ceny životního prostředí.

CHCEME ŠÍŘIT OG GOGEEN "PROJEKT DO 220 COUNTRY"

DHL Express Turkey Marketing Vztahy se zákazníky a komunikace náměstek generálního ředitele Nil řekl Sharp Keleş je vyrobena následující projev: „projekt DHL uvedenou v 2008“ GoGreen „a byl první globální logistickou společností nabízet program na ochranu životního prostředí. S G GoGreen uz pomáháme našim zákazníkům snížit jejich uhlíkovou stopu. Nabízíme také podávání zpráv o emisích oxidu uhličitého. “

Společnost Keleş, která uvedla, že společnost DHL realizovala projekt G GoGreen ve více než dnes zemích 30, uvedla, že se snaží tento projekt realizovat v zemi 220, ve které působí.

Burcu Boran Mutman, manažer pro rozvoj společnosti Bureau Veritas, uvedl, že stále více sektorů vykazuje citlivé přístupy ke změně klimatu a environmentálním problémům v procesu provádění své činnosti a že společnosti začaly jednat kolem určitých standardů, aby zajistily udržitelnost v souladu s oblastí své činnosti.

Turgut Erkeskin, prezident UTİKAD, který poděkoval řečníkům za informace, které sdělili, zdůraznil, že koncepty udržitelnosti likérů a zelené logistiky giderek jsou stále důležitější v sektoru dopravy a logistiky a je potěšujícím vývojem, že společnosti, které si přejí být přítomny v tomto odvětví, podnikly kroky bez čekání na právní závazky.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*