Světová konference Ertms začíná zítra v Istanbulu

Zítra v Istanbulu začíná světová konference Ertms: Zítra v Istanbulském kongresovém centru Haliç zahájí 11. světová konference Evropského systému řízení železniční dopravy (ERTMS) Mezinárodní železniční asociace (UIC) za účasti ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací Lütfi Elvana.

Turecká republika od železnic (TCDD), podle písemného prohlášení, které uspořádali generální ředitel UIC Jean-Pierre Loubinoux a generální ředitel TCDD Süleyman Karaman na této konferenci, generální ředitel Evropské agentury pro železnice (ERA) Marcel Verslyp, Evropská asociace železničních průmyslníků ( Philippe Citroen, výkonný ředitel UNIFE, Libor Lochman, výkonný ředitel Evropské asociace železničních a infrastrukturních společností (CER), generální ředitel belgické infrastruktury a viceprezident Evropské asociace manažerů infrastruktury (EIM) Luc Lallemand, prezident průmyslové skupiny GSMR Kari Kapsch, generální ředitel železniční regulace Očekává se účast Erol Çıtak a manažerů z železničních správ 38 zemí.

-UIC ERTMS Světová konference

Světová konference UIC ERTMS, která se koná každé dva roky, se konala v Bernu ve Švýcarsku v roce 2007, v Malaze ve Španělsku v roce 2009 a 10. konference v dubnu 2012 ve Stockholmu ve Švédsku. Konference, která se na návrh UIC uskuteční v 11. istanbulském kongresovém centru Haliç, se očekává na 800 účastníků z celého světa. Na konferenci budou poskytnuty informace o nejnovějším vývoji ERTMS ve světě.

Různé akce se budou konat v 2-3 April 2014 v rámci Světové konference UIC ERTMS, kde budou sdíleny turecké a evropské zkušenosti s ERTMS.

- Co je to ERTMS?

ERTMS se skládá z důležitého systému řízení dopravy a tří složek podporovaných Evropskou unií s cílem zajistit interoperabilitu na hraničních přechodech a vyvinout jednotný standardní systém řízení a kontroly vlaků v celé Evropě a vývoj signalizačního zařízení. Mezi tyto komponenty patří evropský systém řízení vlaků (ETCS), jehož cílem je poskytnout standard řízení vlaků podél silnice a v kabině, a standard GSM-Mobile GSM-R pro provoz v železniční síti, operační systém zaměřený na optimalizaci pohybu vlaků pomocí údajů o pohybu vlaků.