Metro İzmir v Göztepe (fotogalerie)

İzmir Metro v Göztepe: İzmir Metropolitan Municipality; Po Ege University, Evka-3, İzmirspor a Hatay otevřela stanici Göztepe, která je 26 metrů pod zemí.
30 V dubnu 2014 zahájí zbývající stanice Poligon a Fahrettin Altay zkušební jízdy. Cestující metra ze stanice Göztepe „3-podlaží“ budou moci na chvíli cestovat zdarma. Zkoušky byly již nějakou dobu prováděny v expedicích Göztepe. Stanice Izmir Metropolitan Municipality, Izmirspor a Hatay a otevření stanice zdarma ze stanice Göztepe.
İzmir Metro A.Ş generální ředitel Sönmez Alev, který se účastnil letů v Göztepe a sdílel štěstí občanů, řekl: „Byly provedeny testy linky a stanice. Z hlediska provozu řídíme naše vlaky dny 15. Dnes jsme zahájili lety bezpečně a vzali jsme naše cestující Cular Alev oznámil, že cestující nastupující ze stanice Göztepe mohou vstoupit do metra zdarma během plánovacích studií frekvence provozu.
Generální ředitel Metro Inc., který uvedl, že si myslí, že aktivací stanice Göztepe Station dojde k velkému nárůstu počtu cestujících, řekl: „Vždy to bylo tak, jak se očekávalo. A tak jsme začali pracovat dlouho předtím. V současné době İzmir Metro nese počet cestujících denně až tisíce 250. Myslíme si, že tento cestující bude vážným doplňkem Göztepe se zahájením provozu. Protože naši cestující, kteří seděli kolem Göztepe, nejsou ti, kteří mohli do Hatay chodit dříve. Tato stanice bude mít svého vlastního cestujícího. S otevřením Fahrettin Altay již plánujeme zvýšit počet letů a myslíme si, že počet cestujících vzroste z tisíce 250 na tisíce 320-325. 85 se koná nové výběrové řízení na vozidla. Uskutečnil se náš výběr vozů 10, tato vozidla 7-8 dorazí v krátké době. Naše flotila bude dvakrát tak velká. “Sönmez Alev zdůraznil, že metro ´ZBAN a İzmir jsou vynikajícím přenosovým systémem. Ça Při otevírání stanic se počet cestujících vzájemným ovlivňováním zvýší. İZBAN a Metro přepravují denně 500 tisíc cestujících. V Izmiru žije 4 milionů lidí. Počet denních výletů uskutečněných veřejnou rukou těchto čtyř milionů lidí 1 milionů 750 tisíc. Děláme tento 500 koš s železniční výzvou. Přibližně 30 procent. Taková postava v jiném městě neexistuje.
PŘIPOJENÍ BORNOVA-F.ALTAY
Üçyol-Üçkuyular Line Hatay, Izmirspor a Göztepe Stanice pověřily Izmir Metropolitan Municipality, 30 April 2014'de zbývající poligon a Fahrettin Altay stanice zahájí zkušební provoz. Nepřetržitá doprava s Bornova Evka 3 na Fahrettin Altay tak bude zajištěna pohodlím a pohodlím metra v krátké době, například půl hodiny od jednoho konce města k druhému. Stanice Poligon a Fahrettin Altay stále probíhají.
METRO 15 STATION NABÍZÍ SERVIS
Se začátkem výletů na stanici Göztepe, İzmir Metro A.Ş. Začalo poskytovat služby veřejné dopravy na 15 stanicích. Po Ege University a 2012 stanicích Evka, které byly otevřeny v roce 3, stanicích İzmirspor a Hatay, trasa dosáhla 15,5 kilometru. Se stanicí Göztepe se počet zvýšil na 16.5 kilometru. Díky Polygon a Fahrettin Altay, které budou brzy uvedeny do provozu, dosáhne počet stanic 17 a délka trasy 20 km. Počet cestujících v metru v Izmiru v průběhu let také exponenciálně vzrostl. Mezi lety 2001 a 2013 zvýšil počet cestujících o 118 procent, v roce 2013 přepravilo metro İzmir přibližně 66 milionů cestujících, což ve srovnání s rokem 2012 znamená nárůst o 22 procent. V roce 2014 zaujala společnost Metra významné místo v systému veřejné dopravy v Izmiru s průměrem 250 tisíc cestujících denně.
VELMI ZVLÁŠTNÍ STANICE
Stanice Göztepe je jednou z největších stanic systému metra Izmir s podlahovou plochou 3 a 10.500. Výstavba této stanice, jejíž geologická struktura má těžké vlastnosti s vysokým výhledem na Izmirský záliv, vyžadovala také velmi speciální inženýrské metody. Stanice v hloubce metrů 26 byla realizována výrobou v kompletně obytných oblastech. Při stavbě bylo vyrobeno přibližně 41.000 krychlových metrů ražby, 2 tisíc tun železa a 8.760 metrů hromádek. Kolejnice byly namontovány jejich připevněním přímo k betonu bez použití předřadníku.Goztepe Station se skládá z podlahy nástupiště, podlahy předsíně a mezipodlahy, podlahy 3. K úrovni vozovky se připojují tři vchody pro cestující a dva výtahy se zdravotním postižením. Stanice je vybavena eskalátory 18 a výtahy 5, v obvodovém patře jsou dvě nástupiště 125 a dva výtahy pro handicapované. V pokladně jsou dvě pokladny, administrativní jednotky a turniket 16. Mezipatro je navrženo také jako podchod pro chodce mezi dvěma stranami ulice, kde jsou intenzivní dopravní toky.
INTEGRACE ŽELEZNIČNÍHO SYSTÉMU
Společnost İzmir poskytla v posledních letech velké zrychlení z hlediska investic do železničního systému. İZBAN, délka trasy 80, délka stanice 32 na sever a na jih od města; Metro İzmir jezdí na východ a na západ se stanicí 16,5 na kilometry 15. Oba železniční systémy byly integrovány s předávacími stanicemi Halkapınar a Hilal a staly se stále více preferovanými s průměrným počtem cestujících přepravujících více než tisíc 500 denně. Brzy po rozšíření IZBANu na Torbali, s otevřením stanic Polygon a Fahrettin Altay, se systém veřejné dopravy železnic stane dostupnější obyvatelům Izmiru.